8月31日，成都车展媒体日，奥迪展台。

“成都是国内公认的网红城市，今天我们在这里全球首发一款网红车型。”发布会伊始，一汽-大众奥迪销售事业部副总经理胡绍航的开场白轻松诙谐。但如果看一下本次车展一汽-大众奥迪“兵强马壮”的阵容，尤其是全球首发、即将对细分市场产生巨大冲击的全新奥迪Q2L，相信任何一个竞争品牌都不会感到“轻松”——这是一次准备充分的“阅兵”，披坚执锐，甲亮盔明。

“连珠箭” 奥迪新品迭出的“全面攻势”

全场最“抢鲜吸睛”的当然是全球首发的全新奥迪Q2L。这款一汽-大众奥迪品牌最具年轻气质的车型，在设计、驾驶体验以及互联、信息娱乐等方面拥有诸多优势，堪称是专为个性潮流人群打造的重磅产品，不仅赋予了年轻用户独具一格的产品体验，同时也将为奥迪品牌注入年轻活力。

从外观设计看，无论是Crossover风格的车身、硬朗的设计语言和八边形进气格栅，还是10种车身颜色、5种C柱饰板对比色，以及极具动感风格的撞色内饰设计，全新奥迪Q2L都在延续奥迪Q家族运动基因的同时，更加契合年轻群体的审美，预计上市后将获得众多年轻拥趸的青睐。

从动力操控看，全新奥迪Q2L在保持同级一流高效动力的同时，提供了越级的操控性能，以越级的渐进式转向技术，全面提升操控能力。领先于欧版车型的完美悬架搭配组合，以及五种驾驶模式选择，全面满足用户的多元化驾驶需求。

更值得一提的是，这款车“智能随时在线”：包括奥迪虚拟座舱、HUD抬头显示等同级独有的智能驾控装备，以及满足年轻人日常使用场景的MMI导航、支持Car play的奥迪智能手机接口等潮酷装备，使全新奥迪Q2L更贴近年轻人群。更具吸引力的是226,800至281,800元的预售价格。对于首购车主而言，这一豪华品牌的入门级SUV产品仅在预售阶段就可以打“品价比”这张牌。

除全新奥迪Q2L外，一汽-大众奥迪在本次车展上同台重点展示了今年刚刚上市的两款重磅车型——全新奥迪A8L和全新奥迪Q5L。

全新奥迪A8L作为奥迪品牌旗舰车型，不仅以独具一格的美学设计、多维感官的尊贵体验、全面领先的底盘动力，以及先进的安全保护系统，给用户的每一次出行都带来前所未有的驾乘体验，更首次在豪华D级车市场提出“智能汽车”的概念，刷新了用户对高档D级车的认知。

刚刚于7月份投放的全新奥迪Q5L，则是为中国用户量身定制的高品质产品。它以同级最长的车身长度和轴距，带来了更加延展、更具力量感的全新造型设计，为用户提供了前所未有的空间体验。更重要的是，全新奥迪Q5L的“L“可不仅仅代表着”long”，更意味着选择这可以享受不同的“life”——科技配置全面升级带来的豪华质感、全新动力组合搭配quattro ultra智能四驱系统，更为消费者带来超越期待的驾控体验。

仅仅8个月，三款全新车型“连珠箭”一般密集上市，而在每一个细分市场推出的新品，几乎都成为“新概念”的阐释之作，这足以让人感到一汽-大众奥迪在产品大年里“全面攻势”的凌厉。

全新奥迪Q2L 单挑豪华品牌A级SUV市场的“霸王枪”威风何来

严峻的经济形势、激烈的市场竞争让今年的汽车厂商都感到压力巨大：从整体SUV市场看，2018年上半年增幅仅为6.8%，与2017年同期数据16.8%相比，增幅大大放缓。被誉为“车市永动机”的SUV市场出现了十年来罕见的个位增长。

严峻的经济形势让相当一部分“换购”者选择了持币待购，但与之形成鲜明对比的是：入门级SUV市场日渐繁荣。高档品牌A级SUV市场在2018上半年增速达10.1%，从中透露的信息是：首购车型的“品牌升级”已成为年轻一代消费者的共识。

全新奥迪Q2L来的恰逢其时。但这并非“巧合”，而在于厂家的深谋远虑：正是源于对高档A级SUV市场的洞察，一汽-大众奥迪才会率先在同一细分市场布局两款车型（Q3+Q2L），让最具消费潜力的年轻一代拥有了更多的选择权。

从产能保证看，一汽-大众奥迪更是考虑深远：全新奥迪Q2L的生产基地佛山二期工厂到2020年底累计投入将达100亿人民币左右。华南基地（二期）冲压车间100%自动化率，焊装车间80%自动化率，涂装车间72%自动化率。在佛山工厂生产出的Q2L都须通过严苛的整车实验、台架试验、密封测试以及路试等实验，确保了每一辆Q2L都是通过检测标准的合格优质产品。

目标的精准锁定让这款车产品定位非常清晰：“对于更加年轻的高档A级SUV用户而言，一辆车既要能体现他们‘千人千面’的独特个性，更要让都市驾驶充满乐趣，而全新奥迪Q2L正是为他们所量身打造的都市潮酷高档A级SUV。” 一汽-大众奥迪销售事业部副总经理胡绍航先生表示：“以全新奥迪Q2L为起点，我们也将以年轻用户视角为核心，不断升级营销体系，打造更为用户所喜爱的品牌、投放更代表用户个性所需的产品，创造用户可感知的终端体验。”

从目标群体锁定到生产能力保证，全新奥迪Q2L都已经做足了准备。对于豪华品牌而言，A级SUV市场仍算一片“蓝海”——之所以各品牌慎于开拓，最根本原因在于担心在“保销量”与“保品牌”间陷入两难境地。全新奥迪Q2L的首发吸引了足够的关注，如果成功，将会成为这一细分市场的样板。

求销量？奥迪更看重的是“保品牌”

全新奥迪Q2作为奥迪Q家族第一款以偶数命名的车型，与奥迪Q3面向的更注重家庭、舒适实用的用户群体形成互补，为用户提供更加多元化的产品选择。 “全面无死角”地覆盖85-90后用户群体——在车市竞争白热化的今天，“得青年者得天下”已是包括豪华品牌在内所有厂家公认的规律，而随着汽车消费认知的不断升级，中国年轻高档车用户对于产品的需求已经从单一的功能性，升级为功能性与个性价值并重。奥迪想要做的是打好“品价比”这张牌——这其中的重点，是必须保住“品牌力”。

毋庸置疑，全新奥迪Q2L的原版有着许多光环：这款车一经亮相，便凭借个性十足的外观设计、灵活动感的驾控感受风靡欧洲市场，先后斩获了金方向盘奖、德国设计大奖等重磅行业奖项，更凭借潮酷的设计语言夺得素有“设计界奥斯卡”美名的红点设计大奖——“红点至尊奖”（Red Dot: Best of the Best）殊荣。将这款已经扬名海外的车型针对中国用户的需求进行改进，并引进中国市场，一汽-大众奥迪做好了“放手一搏”的充分准备。

对于以年轻消费者为主的目标市场，奥迪所期冀的是充分区隔全新奥迪Q2L与奥迪Q3的目标群体，又能让两者互为支撑。在此基础上，在产品端继全新奥迪Q2L、全新奥迪Q3后，将继续推出包括全新奥迪Q8等Q家族重磅产品，壮大SUV阵营，并引入奥迪e-tron，进一步布局电动化SUV市场，在“把握现在”的前提下充分布局“启迪未来”。在营销层面，奥迪将强化各个区域市场的数字化交互体验平台，让用户能够近距离、沉浸式地感受到奥迪产品的魅力。

这是高屋建瓴的布局。今年正逢一汽与奥迪合作三十周年，以此为契机，在新产品“加持”下，奥迪完全可以利用庞大的保有量、竞品难以企及的市场口碑从容发布更能与中国用户形成共鸣的全新品牌主张。如果这一目标实现，竞品苦苦追赶才在“老虎打盹”的片刻悄然接近的市场地位将再次拉开距离。

全新奥迪Q2L的全球首发对于中国豪华品牌市场、特别是SUV市场而言，是震撼性的：这款车极可能重新定义高档SUV的新起点，作为长期担纲中国车市豪华品牌引领者的奥迪再次先行一步，在开辟一个车型蓝海的同时，也为自己的远航立起了新的风帆。