前驱后驱四驱各自的特点是什么呢？
先说前驱，这是普通名用车用到的最多的驱动形式
前驱的优势在于造价低，效率高，没有传动轴
所以对底盘空间要求更低，不过因为发动机在前方，前驱车的机械组件少而简单，所以减少了很多负担
并且靠前轮驱动
而且前轮还要负责转向，由于发动机和很多重要的部件都在车辆前部，车辆后部比较轻，所以后轮很容易就失去抓地力。
因此前驱车先天操作性一般，湿滑路面或高速过弯
比较容易出现转向不足的情况，
也就是常说的推头
再说后驱，因为驱动轮和转向轮不是同一个，
所以后驱车有更好的操作性
这就是为什么漂移车型多是后驱车的原因，操作上，后驱车可让前轮更专注的工作，因此转向时车辆更敏捷
而且还可以漂移
所以极端情况下后驱车更容易出现甩尾情况
后驱车具有速度提升快，舒适度比较高，
也比较适合一些复杂地势，爬坡，起步跟加速都比较有利，
而且由于结构的简单化，
也有利于车辆的维修跟保养
漂移失败了会失控，失控严重了会失忆
最后要说的是四驱，很好理解，四驱是公路过弯最高的传动方式，
过弯的时候，四驱能发挥出最佳的驱动力。
四驱就是四轮一起发力带动车身
它有着前驱后驱都没有的操作稳定性
并且还具有一定的脱困能力，
不过缺点就是成本高，相对费油
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