刚从车展上回来的小编可以说累成狗，一天两万多步的工作量那可不是开玩笑的，要知道我这样一个大门不出二门不迈就知道写稿子的“大家闺秀”，多跑一步都是受罪。

不过好在这次在成都车展上看到了不一样的“风景线”，不仅仅看到了更多的新车，同样也观察到了车企的动态，主流一线品牌人头攒动，三流品牌则空无一人，两极分化一年强过一年。那么在车展上哪些展台最受欢迎呢？

最闪亮的展台还得是马自达啊，一水儿的红色那可是骚气十足，其实马自达是任何一届车展中最“当红”的品牌，虽然销量并不大，但每个人路过马自达的展台，都会过去看两眼，因为产品设计实在太出色了，即便是不买，也会赞赏几句。

长安展台上亮相了全新的CS35 PLUS，无疑产品设计上吸引了不少媒体，而且作为一台7万级家用SUV，网友的热度也相当高，长安展台也是历年最受欢迎的展台之一，这次动作同样不小。

来说说小而独特的展台，在哈弗展台旁边有一个小小的展台，欧拉在这里将会发布首款车型，那必须得说首款车型吸粉无数，算得上车展上人员密度最高的展台之一，占位置少但是人却奇多，首款车型在这里发布，IQ起售价只有9万元左右，惊的一大票媒体。

长安铃木，我在长安铃木展台对面蹲了三分钟，居然没有一个人上前观望，要知道这种情况一般出现在用围栏圈起来的豪车展台，很明显的是长安铃木在车展上并没有推出新车，老三样车型已经没有人关注，在车展上如此“热度”，空无一人的展台告诉大家一个消息，恐怕车展过后长安铃木真的要“凉了”。

如果说最热闹的展台，哈弗一定算一个，虽然销量不够稳定， 但大家的热度依然相当高，一票的SUV车型已经在向外界散播SUV世家的称号，对于消费者来说，10万级SUV中，哈弗仍然具有很高的地位。