文/阮锦程

在法拉利、保时捷、兰博基尼等几个超豪华跑车品牌中，以前一直是坚持自然吸气，甚至兰博基尼Huracán那副V10自然吸气还要提供给最高等级奥迪R8使用。

不过近年随着这些自然吸气老法师们推出跑车级的SUV，也开始尝试涡轮增压了。

法拉利不造超级SUV？玛莎拉蒂可以

“超级”一词不是随便可以用的，如今没有5、6百马力、百公里加速不进4秒，操控没有秒天秒地秒空气，都不敢称自己为“超级”，SUV由于天生的操控不好更是如此。

保时捷卡宴Turbo百公里加速4.1秒，但也没有怎么提“超级”两字。而让人真心佩服的“超级SUV”只有输出650马力，百公里加速3.6秒的兰博基尼Urus。不过，现在又多了一辆——玛莎拉蒂Leante Trofeo。

玛莎拉蒂Leante Trofeo作为今年刚刚发布超级SUV，绝对是本届成都车展的亮点之一。疯狂的意大利人直接在Trofeo体内塞进了一副法拉利488GTB的3.8T V8双涡轮增压引擎，这副引擎由法拉利工厂手工打造，可在6250 rpm的转速下爆发590马力，在2500~5000 rpm输出734牛米的扭矩。

结果百公里加速仅需3.9秒，最高车速可达304 km/h。

不过现场玛莎带来的另一款超跑更吸引我，而是当年赢得无数FIA GT的MC12赛车版。14年前发布的这辆源于法拉利的V12超级跑车，百公里加速3.8秒，最高时速超过330km/h，是那个年代，也是玛莎拉蒂历史上最强大的超跑。

兰博基尼，自然吸气老法师也要涡轮增压

Urus作为全世界首款超级 SUV，也是目前全球最快的SUV，搭载输出高达650马力的4.0升V8双涡轮增压引擎，最大扭力达到了850牛米，最高车速可达每小时305公里/小时，静止加速至100公里/小时加速仅需3.6秒，静止至200公里/小时加速时间为12.8秒。

尽管有玛莎拉蒂Leante Trofeo的挑战，兰博基尼Urus仍然是当前速度最快的SUV。

Huracán敞篷版依然搭载自然吸气V10引擎，轻量化、电子液压软质顶篷最大限度地提升舒适性的同时，也提供也媲美硬顶版的高性能。而顶级的兰博基尼Aventador S依然坚持着V12自然吸气，侵略性的前鼻翼和更长的前扰流板设计，让人过目难忘。

3.0T涡轮增压的911,亚洲保时捷卡雷拉杯 15 周年限定版

为庆祝亚洲保时捷卡雷拉杯成立 15 周年，保时捷专为中国消费者倾力打造新款911亚洲保时捷卡雷拉杯15周年限定版，限量100 台，售价为人民币146.95万元。

动力方面，新车配备6缸水平对置式双涡轮引擎，最大输出功率272kW（370hp），最高时速达293km/h，百公里加速仅需4.4s。保时捷Doppelkupplung（PDK）搭配保时捷主动悬挂管理系统（PASM）。

另外上个月全球首发的新款 Macan，也带着绿色的曼巴金属漆色亮相成都展台。