捷豹路虎这两个诞生于英国的豪华品牌在2008年脱离福特集团后，便开始了复兴计划。经过几年发展，其产品不断扩充，销量也持续走高。而为了进一步提升产品力，能更好的与对手竞争，捷豹路虎全系车型也将迎来换代升级。

日前有海外媒体公布了捷豹路虎的未来产品规划，到2024年捷豹路虎旗下全部在售车型都将迎来换代产品，同时计划增加3款全新车型，从而进一步扩大产品阵容。为了此次产品阵容的升级和扩大，捷豹路虎将现有的车型平台架构进行整合优化升级。未来两个品牌的车型将基于两款全新架构进行研发。这两个全新架构分别为横置架构——PTA（Premium Transverse Architecture）和纵置架构MLA（Modular Longitudinal Architecture）。两个架构均兼容燃油和电气化动力总成，并可提供四驱结构。

从目前掌握的信息来看，其规划的3款全新车型分别为路虎新一代卫士、捷豹J-PACE和一款偏向公路属性的纯电动路虎。其中新一代路虎卫士将基于MLA架构打造，其将成为继揽胜车系、发现车系后的路虎第三大车系，主打越野属性；捷豹J-PACE也将基于MLA架构打造，定位是中大型豪华运动SUV；而最后一款偏向公路属性的纯电动路虎目前还未得到官方证实。此前有消息称路虎为注册了名为Road Rover的全新车型。据猜测，此全新车型极有可能为一款非SUV的产品。

现有产品方面，据悉新一代揽胜极光有望于今年11月的洛杉矶车展发布。新车正是基于全新的PTA架构打造，而这也意味着现款发现神行以及将于本月29日上市的国产捷豹E-PACE的换代车型也将基于此架构打造。而在全新的MLA架构上，则将诞生全新一代捷豹XJ车型以及路虎揽胜车型。两款换代车型分别有望于2019年和2021年面世。另外，由捷豹路虎自主研发、英国技术战略委员会参与投资的名为TRANSCEND的8速双离合变速箱研发计划也将于2019年投入量产。此计划共投资3000万英镑，整个项目定位为下一代双离合变速箱技术。从资料来看，此8速双离合变速箱的传动比达到了惊人的20:1，在不与低速分动箱搭配的情况下就能适用于越野车型使用，在燃油经济性上最大提升约10%。