在购买汽车的过程中，车主们肯定会对于汽车的配置特别关心，但是，对于汽车上面的一些比较小的细节方面，大多数的车主都不是会非常在意，就拿汽车的雾灯来说吧，这一项配置在汽车使用的过程中也是会发挥不小的作用，尤其在有大雾的天气，也能够给行车增加很大的安全性。但是，有些车主就发现这样的一个问题，那就是在现在的很多车企在制造车辆的时候都取消了雾灯，这是为什么呢？在与一些车企内部员工聊天的过程中，我们得知了实情，网友们听到了也是纷纷表示：这些车企真是利欲熏心。

说到雾灯，可能驾龄比较长的司机会更清楚一点，在之前的车辆上面应用得也比较多。雾灯一般都是设置在汽车大灯的下面，另外设计了一个位置安装雾灯。由于雾灯的穿透能力比较强，所以在有雾的时候开启雾灯，能够给其他车辆以及行人有一个很好的警示作用，也能够更有利于行驶的安全。不过，在我国针对于雾灯的要求中，只强制要求汽车的尾部有1个或2个雾灯，对于前雾灯没有要求，所以，很多车企就开始在汽车的前雾灯上面开始做文章了。

首先，对于很多车企来说，取消车辆雾灯很大一部分的原因是因为想要节省成本，也可以说是变相地减配了。可能有些人会奇怪，两个雾灯能够省多少钱呀？可以这么算一笔账，就算两个雾灯100元，对于一家年产量为25万辆的车企来说，在一款车上面就能节省成本2500万元，这样的数字足以让很多车企都放弃安装前雾灯，比较出名的车型就有日系轩逸、桑塔纳浩纳以及福睿斯，在新推出的车型中就会少了前雾灯。为了省成本而舍弃雾灯，也怪不得网友会说：利欲熏心。

不过，除了一些低端车会为了省成本而舍弃前雾灯，但是奥迪车主不差钱，为什么有些奥迪车也是会将这一项配置省去呢？对于奥迪车来说，他们舍弃了雾灯当然不是因为想节省成本，而是将汽车的前雾灯与汽车的日间灯做成了一个集成，这样的话就能够使日间行车灯代替雾灯的作用。因为日间行车灯也比较亮，也能够起到一定的效果，再加上前雾灯不是标配，所以这项的设计也是被很多车企都争相模仿了。

除此以外，还有的一些车企舍弃了前雾灯是出于汽车的外观设计考虑。由于汽车的前雾灯在一定的程度上会影响汽车的美观，对于汽车的流线型设计会有一些影响，所以很多车企也会出于外观的考虑而舍弃了前雾灯。由此也能够看出来这些车企是把消费者的心理研究非常清楚了，这也是因为外表好看会比较有吸引力，而少两个雾灯一般不会有人注意。

通过上面的内容也是能够看出来，对于各个车企取消雾灯的原因也是有很多方面，但是对于这么一项在关键时候可能会救命的配置来说，不管是何原因都不应该舍弃，这样的做法不是汽车技术的革新，反而展示出了汽车行业的退步。