“物竞天择、适者生存”一直是自然界里的生存法则，在当下竞争日益激烈的汽车交易市场中也是如此，没有足够的市场竞争力，面临的结果往往就是退出主流市场，甚至被淘汰掉。今天要为大家介绍的这家车企当下面临的正是这种情况，负债52亿，子公司仅一块钱，曾是“国民汽车 ”，接下来就让我们一起来看下这家车企品牌——一汽夏利。

提起夏利汽车，在我国的汽车历史长河中，夏利也有着非常辉煌的战绩，旗下的车型可谓是遍布大街小巷，可惜现在夏利已经渐渐淡出了大家的视野。据统计一汽夏利的总资产合计为46.37亿元，而公司的负债却高达51.86亿元，而且公司正处于连年亏损的状态。为了挽回这一结果，夏利也做出了各方面的努力，可是效果却不是很好。

为了改变亏损的状态，夏利邀请了世界上知名的设计师Filippo Perini打造了旗下的骏派车型，可惜的是曾在法拉利、兰博基尼、奥迪等多家顶级车企任职的Filippo Perini也没能挽回这一状况，打造的骏派车型在各方面面对市场上的主流车型并不占什么优势，每个月只有三位数的销量。

连年的财务亏损是的夏利处于濒临退市的边缘，为了改变这一现状，夏利不得不采取了“弃车保帅”的方法。在2015年夏利就将动力总成制造部分相关资产、产品开发整体资产、天津市汽车研究所有限公司全部打包出售给了母公司第一汽车股份有限公司，2016年夏利又将天津一汽丰田汽车有限公司的15%股权（之前一共有30%）卖给了母公司第一汽车股份有限公司。如今夏利不得不以不低于1块钱的价格将全资子公司华利汽车转让，前提是承担华利应付给夏利的不低于8亿元的欠款。

从遍布大街小巷的“国民汽车”到如今的连年负债、变卖资产，确实让人唏嘘不已。