汽车在使用过程中，难免出现一些这样那样的异常状况。对于不懂车的车主来说，汽车发生异常就慌了神，去4s店或修理厂，人家说修哪儿就修哪儿，最后问题虽然解决了，钱也花了不少。其实有些汽车故障是伪故障或小故障，结果却被小病大修了。下面老侯就来说说最容易被修理厂钻空子一些汽车故障，大家来学习一下，以免去修理厂上当受骗。

车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了

这是一个假故障。原因是冬季早晨发动机过冷，此时进入气缸的燃油不能完全燃烧并且燃烧后产生的水蒸气形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。

各个车门的电动车窗升降速度不一样

有些修理厂会说这是摇窗电机的故障。其实这种情况一般是由于玻璃升降滑道中进入了一些沙尘，使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大造成的。此时只要清洗一下玻璃升降滑道就可以了。还有就是个别车型的电动车窗的电机功率不同，一般驾驶员座位的摇窗电机功率比其它几个更大，因此造成车窗升降速度不同。

发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了

很多人认为机油变黑就是变质了，很多修理厂也这样骗车主。其实机油变黑原因主要是由于清净分散剂的作用，分解吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。如果一种机油使用了很长时间不变黑，反而说明这种机油有问题，它没有发挥其正常的清洁作用。

制动总泵油杯内的液面随着使用不断降低

修理厂会说这是制动系统有泄漏。其实这是由于随着车辆的使用，制动片逐步磨损变薄，总泵油杯内的制动液不断的进入制动分泵，从而造成油面的下降。当更换新制动片后，制动液液面就又能恢复到原有的高度了。这种情况不用理它，也不要添加制动液。

车辆空调开启时发动机转速不变化。

很多老司机都知道，一般的车辆开空调时，发动机的转速都有所提高，这是为了满足空调压缩机的负荷要求，保持发动机的怠速稳定。但是，很多新款车辆配置的发动机，在开空调时发动机是不提高转速的，而是依靠增加发动机喷油器的喷油时间来保持发动机的怠速稳定。所以，开空调时发动机不提速不一定就是故障。

按一下遥控器只开驾驶员的车门

很多人以为这种情况是汽车的中控锁坏了。其实并不是，现在的汽车为了驾乘人员的安全，在遥控器的设计上设置了一个小功能：只按一下开锁键，只打开驾驶员座位的车门；只有连按两下开锁键，才会打开所有的车门。这样设计主要是为了防止其它人员非法进入。

启动后着了几秒钟后就熄火

发动机顺利的启动了，但是着了几秒钟后就熄火了。再次启动，还是如此。这是为什么呢？这种情况在去修理厂，可能会来一个大保健。其实这种情况，一般都是汽车的防盗系统启动了。比如说你没使用遥控器而是用机械钥匙开的车门，这种情况下汽车的防盗系统就没有解除，发动机就无法正常工作；还有就是汽车的防盗系统出故障了，也会出现这种情况。这主要是防止盗贼非法进入汽车并将汽车启动开走。

发动车的时候雨刷器动了动

有一些汽车在发动的时候，雨刷会突然小幅度的动一下，可是我也没有动雨刷器开关呀，这雨刷器是不是坏了？其实这也是正常的，这是一些中高端的车型的一项贴心的小功能。目的是为了防止雨刷器长时间在玻璃上经历风吹日晒与车玻璃粘连，如果雨刷器跟玻璃粘连，这个雨刷器片就报废了，遇到雨雪天气也不起作用了。

在高速行车时方向盘会自己转动

在高速行车时，方向盘有时会自己突然的动一下，好像有什么东西在与司机抢方向盘。这是怎么回事呢？难道是四轮定位出问题了吗？其实，这是汽车的一项安全设计——车道保持系统。如果汽车发现自己没有收到驾驶员转向的信号却偏离了正在行驶的车道，就会通过电动助力转向系统将汽车纠正过来，防止由于驾驶员疲劳或疏忽而发生交通事故。

倒车时空调切换成内循环

有些车辆切换到倒挡的时候，空调会自动的切换成内循环，这也是一个很贴心的设计，目的是为了防止尾气通过空调系统进入到车内，以保障车内人员的健康。

汽车在高速时空调制冷正常，低速时空调不凉

这种情况在炎热的夏季特别常见，去修理厂可能会从头查到尾，更换冷媒是最有良心的，最狠的连压缩机都给换了。其实有可能的原因是水箱和冷凝器脏污了。高速行驶时由于迎面气流较快，冷凝器能够正常散热。当低速和怠速时，冷凝器散热不好，不能及时的将空调系统中的热量散发出去，导致空调不制冷或制冷效果差。

处理办法也很简单，找一家洗车店，用水枪把水箱和冷凝器清洗一下就好了。

汽车不易启动

汽车打不着火，启动无力，大多数情况都是电瓶的电量不足，找台车接一下电就好了。如果经过检查，确认电瓶的电量充足，起动机还是运转无力，这种情况先不要拆起动机，先检查一下电瓶的搭铁线。很多启动无力的故障都是由于搭铁线锈蚀接触不好造成的。

汽车行驶中跑偏

到修理厂，你说汽车跑偏，他们会直接给你做四轮定位。其实遇到汽车跑偏的故障，首先检查一下汽车的轮胎气压是否充足。如果某一个车轮气压不足，就会造成汽车跑偏。

转向灯点亮时，闪烁的频率比平时快

当搬动转向灯的手柄后，仪表盘上的转向显示灯闪动的频率比平时快，这是电气系统自带的故障自诊断功能。这种情况一般都是一侧的转向灯泡坏了，检查更换转向灯泡即可。

汽车的刹车突然变得很硬

如果汽车的刹车突然之间就变得很硬，踩不到底，刹车效果不好，一般都是因为刹车的助力系统出现了问题。去修理厂可能会给换真空助力器。其实这种情况有可能是真空助力器的真空管脱落或者破损了。

空调系统鼓风机只有最高档转动，其它档位不转

修理厂会给你换鼓风机，但这种情况一般都是鼓风机的电阻坏了，更换电阻即可。

汽车换挡时顿挫

汽车的二三四档低速顿挫，换档时像踩了空油门一样。这种情况去修理厂肯定是一套大保健，清洗发动机，清洗燃油系统，清洗三元催化器，没个千八百的下不来。其实这种情况一般是火花塞损坏导致的，只要更换火花塞就会解决。

倒车雷达长鸣

倒车雷达长鸣故障很常见，修理厂可能会给你更换传感器。但是有很多时候只是传感器被冰、霜、泥土、灰尘等覆盖住了，简单的清理一下即可。

ABS警报灯会偶尔亮 ？

ABS警报灯会点亮修理厂可能会给你更换轮速传感器，但有时这种故障只是由于ABS传感器表面沾有铁屑、污泥或在传感器和齿圈之间夹有碎石等造成的，只要清理一下即可。

这些小故障，到修理厂很容易被小病大修。作为车主，如果对汽车知识一窍不通，那就只有等着被宰了。所以，关注一些比较有知识含量的公众号，多学习一些汽车知识，不仅能更好的养护爱车，还可以保护我们的荷包不受损失。