说到日系车不由得想到丰田、本田、日产，这三个品牌支撑起日系车的一片天。而我们今天要说的就是丰田这个品牌，丰田在汽车市场上一直扮演着一个很重要的角色，在各个细分市场都投入了车型，可以说为汽车行业的发展贡献了很大的力量。并且自己有一套完整的体系，竞争力不止能够与日系另外两个品牌抗衡，甚至能与大众等品牌抗衡，是国内消费比较认可的品牌之一。

丰田在轿车市场的表现明显要比SUV出色，像上个月卡罗拉就顺利拿下了轿车销量榜第一，把轩逸、朗逸“踩”在脚下。除此之外，丰田也在不断的更新旗下的车型，甚至把原本已经停产了的皇冠复活，可惜的是这款皇冠在风风火火的几个月之后，如今又回到了起点，难以给轿车市场带去冲击。这回，丰田改变了策略，不再执着于皇冠，为了巩固自己的实力，推出另外一款“豪华”中大型车，那就是我们今天要介绍的——Avalon亚洲龙，丰田新车将取代皇冠，格调堪比奥迪A6L，或25万，不用看宝马5系了。

有部分朋友可能对Avalon亚洲龙并不了解，小编简单的给大家介绍一下，这款车原本主要的市场是在北美，大家可以从外观上看出来，它的整体造型是比较激进的，比凯美瑞的设计还要大胆。可惜，Avalon亚洲龙在北美市场销量并不好，月销也不过在2千台左右，跟我们国内市场上的皇冠差不多，都是处在一个不温不火的尴尬阶段。

在国外受欢迎在国内不一定受欢迎，像路虎就是一个很好的例子，它的国外的市场需求很大，可是引进到国内市场后，它的表现就比较一般了，即使想买它的消费者也有点力不从心。丰田就是抱着这种心思把Avalon亚洲龙“丢”进国内市场的，也许它真的能够在国内市场掀起一番波澜也不一定。但是由于新车与原先就在中国市场的皇冠有所冲突，所以这款新车很有可能将接手皇冠的职责，甚至取代它。

Avalon亚洲龙的定位要高于凯美瑞，它采用了TNGA架构打造，而定位直逼雷克萨斯ES、奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级等车，可以说野心不小呐。不仅要把皇冠取代，甚至与豪华品牌的车型“为敌”，实在是勇气可嘉。Avalon亚洲龙将于今年年底或者明年年初上市，具体的时间暂时没有敲定，感兴趣的朋友要耐心等待一下了。

我们先来看新车的尺寸，它的长宽高和轴距分别为4978/1849/1435/2870mm，定位是一款中大型轿车。相比皇冠的尺寸要小一点，这个尺寸是在海外版的尺寸，估计引进国内后在尺寸上会做一些调整，毕竟这个尺寸在国内汽车市场竞争力不够大，既然想要进入中国市场，那么必然要满足中国消费者对车型的需求。

外观上方面前面也提到了一些，你要是觉得凯美瑞的设计已经够大胆了，当你看到这款Avalon亚洲龙你估计接受不了。这款车可以算得上是丰田家族在轿车市场上的旗舰车型，格调相当高，甚至堪比奥迪A6L，外观的设计与皇冠沉稳优雅的设计不同，而是夸张激进。

大面积的进气格栅像是一张血盆大口，给人带来极其强烈的视觉感官。大灯的造型也比较独特，整体呈细长状，看起来慵懒又不可一世，正好与它的气质相当，灯源采用的是LED光源，整体的设计可以说是比较符合年轻消费者的胃口。而我个人最喜欢的是它的尾部设计，贯穿式的尾灯造型百看不厌，精致感瞬间有了提升。

内饰的设计与皇冠完全不一样，走的风格类似于雷克萨斯风格，看起来十分前卫，特别是中控的布局设计，立体感十足，简直提高了日系高端车的标准。整体的布局清晰，竖状的中控台相当的抢眼，当你来到内饰，第一眼看到的绝对是中控设计，屏幕采用的是9寸显示屏。材质方面表现也相当不错，采用的是大面积皮质包裹和软性材料，摸上去手感佳质感好，有了这么高雅的车，不用看宝马5系了。

动力方面，北美版搭载的是3.5L发动机，最大的功率为301ps，最大的扭矩为362nm，匹配的是8AT变速箱，混动车型搭载2.5L发动机，匹配E-CVT变速箱，与现款的凯美瑞动力设计比较相似。当然，引进国内的话3.5L是无缘了，估计会换成2.0T发动机以及2.5L发动机，但是具体怎么搭配还是看官方的数据。

总的来看，Avalon亚洲龙引进国内后将会对国内的轿车市场造成一定的影响，而与皇冠相似的定位也略显尴尬，或许真的将取代皇冠，又或许是两款车型并存在中大型轿车市场。价格上据说与皇冠相似，在25万左右。相比之下，这款新车还是挺值得期待的，格调堪比奥迪A6L，上市有望大卖，不用看宝马5系了