在刚刚过去的2018年成都国际汽车展览会现场，长安汽车推出了其与腾讯合作的首款车型——CS35PLUS。

​网友们看到了新产品的同时，我想很多人关心的不仅是漂亮的外观，高品质的内饰，大尺寸的空间，应该还会联想到它的出处。没错，一款好的汽车除了前期的设计，研发以及反复的试验测试外。最后就是量产上市，成为商品车供消费者购买。量产必须讲工艺制造，生产线的工艺设计和制造过程控制直接影响一款汽车的质量，量产车型更不用多说。下面就带大家聊一聊长安汽车主机厂——两江新区新工厂

​大家都知道长安汽车的大本营在山城重庆，而在重庆，长安汽车主要的工厂都集中在鱼复工业开发区。涵盖全球研发中心，发动机工厂，整车厂和其他单位等等。

​其中位于鱼复工业开发区的两江基地新工厂作为长安汽车遵循高起点规划、高标准设计、以精益制造标杆工厂为目标而打造的全新生产基地，其四大生产工艺在国内自主品牌中首屈一指。

​冲压车间采用封闭式高速冲压生产线，噪音可控制在82分贝以内，达国内同行业领先水平，是长安体系内（含合资）第一条智能冲压生产线。

​焊接车间采用同平台多车型柔性共线生产，拥有机器人440台，自动化率达72%，属国内一流。

​涂装车间按照“环保、节能、智能、精益”理念，实现三个第一，即长安自主第一条水性漆工艺涂装线、长安自主第一条全自动机器人喷涂线、长安自主第一条双组份清漆工艺线，均处于国际领先地位。

​长安汽车将在这里打造集全球行政中心、全球研发中心、先进制造中心、先进物流中心、全球信息中心、全球培训中心、全球营销中心、领先文化中心为一体的“八大运营中心”，将带动配套企业入驻40余家、商贸企业50余家。

​总装车间是目前长安汽车投资最高、占地面积最大、工艺技术最先进的车间之一，在充分考虑成本、质量的同时，实现高自动化、高柔性化及深度的人机工程，并采用国内外先进设施设备，已全面达到合资企业水平。同样是8月份，团中央书记处书记徐晓一行在公司执行副总裁谭本宏的陪同下参观了乘用车两江二工厂总装车间。

​​成都车展展出的全新CS35plus来自渝北工厂，9月10即将上市的新CS55、CS55 蓝动版以及睿骋CC等多款车型来自鱼嘴工厂。了解完长安汽车先进的生产线，我想大家对于其产品质量应该没有怀疑了。

​纵观长安汽车近10年的变化，确实是翻天覆地的变化，也希望网友们由此更加深入了解长安汽车。支持自主品牌不断发展壮大，共同步入中国制造到中国智造的时代。

​长安汽车在鱼嘴工业园区最新动态:2018年8月23日，中国国际智能产业博览会的集中签约中，长安汽车将与两江新区正式签约，预计投资102亿元打造“新能源产业园”。

​新能源产业园集新能源研发、生产、供应和销售于一体，主要布局长安汽车自建零部件工厂、在渝建厂的长安新能源合资公司及产业链上下游供应商等。产业园建成达产后，预计年产能合计不低于50万套新能源核心零部件，产值超400亿元。

​总结:长安汽车与重庆两江新区的强强合作，实现长安汽车的快速发展，同时也会带动两江新区的经济腾飞，真正的实现双赢。