日产高颜值MPV,车身比例不协调,定位比奥德赛还要低

随着二胎的开放,人们对七座MPV的需求非常高,五菱宏光、宝骏360、本田奥德赛以及GL8就是其中的佼佼者,两个级别的MPV满足不同层次的消费者,值得一提的是,四款车都已经沦落为街车,没有了新鲜感,不过凡事都有例外,日产SERENA也许能给你不一样的感觉。

SERENA是日产推出的一款MPV车型,拥有非常高的颜值,不过目前并没有引入国内销售,估计会在明年进行国产,将填补日产在中国二十万以下级别MPV的空缺,本田奥德赛以及GL8也将是它的竞争对手。

在外观上,SERENA的设计很新颖,前脸搭配一个比宝骏510霸气的分体式大灯,起到一个画龙点睛的作用,进气格栅则采用三条大镀铬装饰条,霸气十足,侧身以及车尾略有一点逊色,另外,1740mm的宽度与1865mm的高度,比例并不协调,视觉效果上比较窄。

内饰方面,由于是SERENA目前只在海外销售,所以车型都是左舵车型,不过造型方面还是比较简洁,方向盘是直接从奇骏上移植过来,中控采用一块一体式钢琴烤漆面板,由于是一辆自动挡的低配版本,触控屏并没有选装,储物空间还是挺多,两个扶手箱之间留了一条储物槽,平常放一些小杂物还是挺方便的。

SERENA还是一款很贴心的MPV,第二排座椅配置了两块桌板以及四个杯架,杯架做成了活动形式,放置一些较大的杯子也没有问题,而且第二排以及第三排各搭配了一个USB充电口,由于车身宽度的原因,第二排的两个座椅间并没有留通道,进入第三排需要需要将第二排座椅推前。

由于SERENA目前还没有进行国产,动力系统并没有细详的数据,据海外车主的反馈,SERENA的动力并不强劲,希望在国产后会重新匹配动力系统,虽然定位比奥德赛低,毕竟在以大为美的市场上竞争并不容易。

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