B级车作为一类定位为中端的汽车，它们相比于A级车不仅存在着空间、舒适性和动力性能方面的优势，同时它们所拥有的隔音性能和高速稳定性也远远超过了A级车。不过，B级车虽然相比于A级车存在着很多优势，但是它们之中的绝大多数均是拥有着比A级车更为高昂的售价，这一点着实让人觉得可惜。当然，绝大多数并不意味着所有，现如今国内的汽车市场中售价低廉的B级车并不在少数，像长安睿骋CC、起亚K5和现代名图就是其中的代表车型。而我们今天的主角正是它们之中的现代名图，一款廉价且品质过硬的B级好车。

现代名图和大众迈腾一样，也是一款合资B级车。不过，由于名图仅是一款韩系车，它相比于迈腾在品牌认可度方面存在着非常大的劣势，从而导致了名图不得不以12.98-16.98万这一更低廉的指导价来获得一定的市场份额。但是，近13万这一对合资B级车十分低廉的起步价并没有让名图获得一个出色的销量成绩。因此名图又开出了2.5万左右的优惠力度，其在现如今已沦落为一款10万起步的合资B级车了，并成为了当今实至名归售价最廉价的B级车了。

当然，对于B级车而言，廉价只能称之为厚道。现代名图作为当今最廉价的B级好车，它除了在售价方面表现得十分厚道之外，同时它所拥有的综合实力也是极为的强劲，就算是比之大众迈腾也是不逞多让。特别是名图在以下三方面的出色表现，更是为其带来了让大众迈腾只能仰望的产品力：

其一、现代名图的售价虽然十分的低廉，但是它的车身做工却拥有着不输大众迈腾的细腻感，是一款做工非常扎实的合资B级车。再配合上名图所搭载的可靠性稳定的汽车三大件和调教得十分细致的车身零部件，还让名图拥有着不输迈腾的品控表现。而且，名图还拥有着5年整车质保的政策，这不仅充分地展示了名图对自身品控的自信，同时还让它成为了一款开5年不怕坏的B级车。

其二、现代名图的车身尺寸和最大轴距分别达到了4710mm*1820mm*1470mm和2770mm，这样的车身数据虽然让名图相比于迈腾存在着乘坐空间和储物空间方面的劣势，但是其所配备的偏稳定的四轮独立悬架和1.4吨车重所带来的比迈腾更为出色的隔音性能，却让名图成为了一款乘坐体验足以与迈腾一较高下的B级车。

其三、现代名图有着1.8L和1.6T两种车型，它们在传动部分匹配的分别是6挡手动、6AT和7速双离合变速箱。其中1.8L车型虽然仅能够爆发出143马力的最大功率和176N.m的峰值扭矩，但是却拥有着百公里油耗仅7.4L这一不输大众迈腾的燃油经济性。而1.6T车型更是能够爆发出175马力和265N.m这一足以与大众迈腾比肩的动力性能，同时它的百公里油耗也才7.3L，再配合上名图所搭载的62L油箱，还拥有着一箱油跑850Km的续航能力。

总之，现代名图虽然售价低廉，但是它在品控、隔音性能、动力性能和燃油经济性等方面的表现却充分地彰显出它是一款综合实力十分强劲的B级车。由此可见，现代名图可谓是当之无愧最廉价的B级好车。毕竟名图不仅只是一款隔音超迈腾，5年不怕坏的B级车，同时它还是一款一箱油跑850Km才10万的合资车！这样的B级车难道还不够廉价？还不够好吗？