起亚K5这车到底哪里好？很多人都喜欢，试驾完才知道答案

买车的时候，我们很多人都不知道买什么好，因为现在同价位的车都车不多，我买车的时候就这样，朋友这个时候告诉我，现在很多人喜欢起亚K5，那么起亚K5这车到底怎么样？试驾完才明白，下面我们来看看起亚K5这车吧：

外观帅气。空间真心的大，还有一点就是,我一直很喜欢这个车, 我现在最不喜欢的一点就是胎噪,真心的受不了 ，( 小的异响,我接受)空间我是非常的满意。做过我的车的朋友都说很大我是2.0的没的追求什么速度于激情， 家用够用就行了。

2.0的6速手自一体变速箱与发动机匹配相当,好电子助力。车速低的速度。方向盘什么轻。车速越快就越重。买车4个月没什么跑。都是上下班用。成都郊区。油耗一般在8.0。开了ECO就在7.5左右。第一辆车。我没什么可以比较的。对我来说比较满意，不用质疑。外观抓住了我们年轻人的心。起亚这点做的666

布局合理方便实用,后悔没定棕色的。软的地方还是比较多。塑料用在对的地方。[性价比]这个不说。自己喜欢一直就定了。当时成都很少买P加包的,没有喜欢你三年了, 样子都改了2次了，一直喜欢不变,感觉还是第一次看见的感觉。你的好你的坏。我都知道关注3年不能说天天大多数都在K5论坛里泡起。还是那句话。起源第一次看见它就喜欢上。让我在3年中不放弃它。直到拥有它。

外形好,配置高,基本上该有的东西都给配齐全了，改装空间也大不过不改都不会比其他的车差座椅比不过日产原来是开颐达的座椅竟然比K5还舒服估计就是日产的强项吧,脚刹制动驻车还是有点不习惯，内饰有的做工还是不够严谨,缝隙比较大,后备厢特别突出

空间够用顶部空间不足,原车是颐达高度逆天,但是外形好和空间还是有点要平衡的磨合期不敢体验,但是开起来挺轻快的,市区内超车无压力, 2.0的自吸动力161就比凯美瑞的差点, 6AT家用及稳定性也高, 1.6的涡轮试驾了要1700以后才介入在市区主要用车的环境涡轮介入就红灯了,所以选择涡轮的朋友还是要看清楚自己的用车环境使用场景不然涡轮也开不出它的美

方向盘轻盈,车的宽度升级了比上一代大了点感觉从小型车到中型车还在适应,过弯支撑不错高速5.9磨合期100的定速巡航开,市区要11个油[舒适性]比不过日产,长途开车座椅还是不是很舒适。K5就是外观赞一个线条曲线玲珑有致 ,软质的材质比较多,主要是黑内比较容易粘灰尘。在中型车中也就国产的能和K5比了合资车中K5最实际适合年轻人拥有性价比颜值还要理性的购车选择及用途