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就在昨天——奔驰EQC正式发布之日的前一天，奥迪官方针锋相对般地宣布，其旗下的e-tron纯电跨界SUV正式投入量产，并将在本月17日于旧金山全球首发。
奥迪将e-tron的生产任务交给了其位于比利时布鲁塞尔的工厂。为此，奥迪还专门升级了该工厂的不少设备，以使其达到所谓的“碳中和”——生产过程中产生的所有排放均可由环保技术加以抵消——的效果。这可是全球范围内第一家获得“碳中和”认证的工厂。
由于先前奥迪不断为e-tron进行宣传造势，所以对于新车的各种细节，大家都是非常熟悉的——正常状态下，搭载双电机的它能够输出265kW的最大功率以及561N·m的峰值扭矩，6秒即可破百；95kWh的大电池也支持着它400km的超长续航，同时在使用官方开发的150kW充电器时，e-tron仅需半个小时即可完成充电。
据悉，奥迪e-tron预计将于2020年在国内投产上市。同样要在这个时间节点进入国内市场还有的奔驰EQC、宝马iX3，再加上已经上市的捷豹I-Pace，一场恶战看来在所难免。
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