奔驰SLK200现价十八万出售，水泥灰外黑内，一键启动，无匙进入，拨片换挡，赛道座椅，AMG轮毂，三幅运动方向盘，CD-SD卡播放器，行车雷达，防侧滑，记忆座椅加热。奔驰SLK200小巧的车身，虽然外观不霸气，但优雅中带有肌肉线条，没有什么夸张的尾翼，没有什么超跑的流线，有的就是很刚好的敞篷车该有的样子，我喜欢他优雅又帅气的外观，什么都刚刚好，不多也不少。外观是亮点，感觉和Z4完全不是一个路子的。最喜欢打开敞篷的时候，然后把玻璃升起来，那线条太美了，第一眼就是这样喜欢上她的。奔驰SLK200是一款拉风有面子的车，动力性能虽然不好，但是由于机械增压的灵敏与车身本小型的原因，只要您不过分苛求，其实这车开开，动力也算马马虎虎过的去，但是最不让人满意的是空间性，空间性着实小的让人难以接受，这个车也就是有钱的主儿的玩具。

SLK内饰风格与SLS如出一辙，都采用了平台式中控台的设计理念，更像是肌肉车。坐在车内，我能深切的感受到奔驰的那份典雅，不骄不躁的，这是奔驰所有车都带有的特殊感觉，跑车也毫不例外，永远少不了沉稳。整个车内最为亮点的是喷气式发动机形状的空调出风口，四个出风口均匀的发布在中央控制台上，形成了对称美感。方向盘采用三幅运动式，上面的音响系统、蓝牙电话系统等按钮布局合理。仪表盘是运动型轿车的标配，双筒式仪表，显示清楚，中间的小液晶屏实时显示油耗和其他车辆状态。空间其实真的不大，相比奥迪TT和野马这两款硬顶车有后排座椅，slk是硬顶敞篷，所以只有前面两个座位，所以感觉不大，并且我经常去超市买零食吃，买了喜欢放在车里边吃边开，我知道是个坏习惯，但是是在乡下路上没人，在主干道上不会这样，所以买了零食如果副驾驶有人坐着就会很尴尬，因为没地方放东西了，包得放吧，零食就没地方放了，只能放腿上

后驱车操控就是有感觉，硬朗的悬载设定也让我在压过路面上的每一个起伏都能回馈到扎实的声响。跑车有时候讲的不是速度，而是感觉，SLK200在感觉一环是高分的，油门的反应非常精神，速度一环实际上也不慢，中段冲刺，只要你踩油够豪放，车子总能铆足劲地向前冲。我认为SLK200的动力系统，调校上已不是奔驰轿车上用的那种舒适为先的特性，而是注重反应、注重气氛的，算是一套真正的跑车动力系统。这车不能谈舒适性了，毕竟是运动型。音响给力，没有显示品牌，很不错了，大约是空间小的原因吧。油耗感觉比预期高了一点吧，或许是跟我经常用S档的关系吧，对于油门我个人是比较喜欢深踩，是一个急性子。