英菲尼迪QX56现价二十三万出售，白色米内，行政版六座，无匙进入，无钥启动，ACC防撞功能，超车辅助，并线提示，鹿皮顶，多功能方向盘，按键全满，通风透气冷热座椅，原装枕头电视，独立四区空调，脚踏板，电尾门，五镜头，倒车影像。英菲尼迪QX56的外观方面则多了更多的日系元素，给人的感觉就是精致，不像之前的走线那么粗犷了。英菲尼迪QX56不惧怕任何对其速度的挑战，刚劲有力的士气足以让街旁“战士们”闻风丧胆。英菲尼迪QX56车身始终给人一种紧凑、刚毅的感觉，以卓越的公路驾驶表现、出众的越野能力，次次谱写顶级豪华SUV的新标准。就外形来看就已经非常的渴望置身其中，肌肉感的车身，标志性的大车标，野性挺大的，QX56拥有名副其实的男子汉车型，强壮的肌肉感，宽敞的车身，强劲的动力，包含了城市的所有缺点

内饰相对于其他的来说就是偏向于豪华车的感觉，基本上桃木非常的给力，用料非常的上盛，英菲尼迪QX56中央触摸屏的尺寸达到了7英寸，无论分辨率还是色彩都称得上一流，并且提供了DVD播放、车辆信息、40G硬盘式GPS导航和全景倒车影像等众多功能。在空间来说就是比较的可以的了，个人感觉基本上还是挺不错的，头部还有脚部的空间还是挺宽敞的。可以说这部车已经汇集了当今所常用的高科技配备，安全性的配置已经把主流的都配上了，而且还有并线辅助自适巡航等等，虽说在中国路面上的实用性并不大，但它却是实实在在的存在在你的爱车里。

过弯还是蛮稳的，毕竟这台庞然大物已经接近3T了，只是在掉头的时候方向如果打的比较多会感觉到轻微的抖动，总之给我感觉就是不太自然，不知道是什么原因。V8发动机、宽大空间、22英寸轮毂、乘坐舒服、全景镜头、极致做工，感觉QX56无所不能，即使接送领导和贵宾都是长面子的事情。看过一个香港的测评视频，说QX就是陆地上的邮轮，感觉很贴切。QX56前悬挂采用独立双叉式悬架+横向稳定杆，后悬挂采用独立双叉臂悬架，车身非承载式车身，车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。其中手动模式提供了顺序性升/降档操作和降档升速匹配功能。舒适性非常好，座椅比较舒服，没有束缚感，坐在车内感觉噪音还能接受，暂时没跑过高速，也不能全方位评价隔音程度，自我感觉目前的情况我能接受