本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

成都车展正在火热的进行中，笔者代表团队赶赴车展前线，进行了第一手的报道，今年的程度车展和往年一样，依然还是以卖车为主旋律，所以即便是在媒体日上，车展现场还是站满了销售顾问和消费者。从参展车型来看，今年的成都车展依然是SUV云集的态势，今天笔者就跟大家来盘点一下其中最重磅的十款SUV新车。

凯迪拉克XT4

售价：25.97-39.97万元

看点：除了“爆款”，想不出什么形容词

在这样一个紧凑型豪华SUV产品缺乏的年代，XT4的到来的确让我们眼前一亮，它是目前同级别产品中，尺寸最大的，机械规格最高的，配置最丰富的产品，并且还是性价比最突出的。不管从什么维度来看，XT4都是这么的完美，它应该就是接下来细分市场的爆款。

雷克萨斯UX

看点：雷克萨斯能否更上一个台阶，都看它了

考虑到目前雷克萨斯和凯迪拉克在二线豪华车阵营的竞争关系，所以UX的受关注程度一点也不比XT4差，从笔者个人的什么比较角度来看，虽然UX在尺寸上没有优势，但它的设计感和精致度却是最高的。在动力系统上，UX也体现了完全不同的竞争力，NA+混合动力的布局还是浓浓的雷克萨斯味道，在坐拥了雷克萨斯最便宜的SUV这一头衔后，UX会爆发出多少能量，我们拭目以待。

奥迪Q2L

预售价：22.68-28.18万元

看点：目前最入门的豪华SUV

讲真，笔者一直都不认为豪华品牌会出小型SUV平台的产品，但奥迪的确这么干了，不过在加长了尺寸之后，Q2L还是进入了紧凑级的范畴，因为从轴距来看，它甚至已经超越了Q3，不过现在的问题是，在Q2L所在的价格区间内，它真的能够凭借品牌优势获得一定的市场空间吗？或许大幅让利之后，我们可以看到答案。

宝马X4

售价：46.68-59.98万元

看点：同级别最好的溜背跨界运动型SUV

宝马X4在换到之后的变化是有目共睹的，其实它的进化和宝马X3是一样的，在平台上有了全面的革新，在配置上也加入了BMW目前最新的科技，相比于GLC Coupe而言，这一代的宝马X4的确在质感上更胜一筹，它已经成为了同级别玩溜背玩的最好的SUV。

AMG GLC 63

售价：98.8-131.8万元

看点：细分市场性能最强，没有之一

在之前的GLC AMG的产品阵容中，我们只能买到搭载3.0T双涡轮增压发动机的43系列产品，它虽然算得上强悍，但还远达不到极致，在本届成都车展上，奔驰终于带来了极致的GLC 63车型，它们都搭载了4.0T V8发动机，高功率版本达到了510Ps+700Nm的能力。在目前溜背中型SUV中，性能最强大的就是GLC 63了，它的破百时间仅需3.8秒。

上汽大众途岳

看点：途观丝绸之路版继任者，探歌的兄弟，途昂的外形

之前我们已经介绍过了，今年是大众品牌的SUV产品大年，他们将推出非常多的SUV新车，探歌已经先行上市，接下来就应该是Tharu了，官方定名为途岳。这款车在尺寸上会比探歌大一点，车长为4453mm，轴距为2688mm，在上汽大众中，将扮演途观丝绸之路版的继任者。想都不用想，途岳一定会成为细分市场的爆款，因为它还拥有了途昂的外形。

长安CS35 Plus

看点：尺寸更大、只能配置更多的入门SUV

相比于现款CS35而言，CS35 Plus在尺寸上有了明显的增加，其长度增加了165mm，轴距增加了40mm，再加上一个全新的外观设计，所以CS35 Plus的造型看起来相当饱满。它还有一个最大的看点，就是搭载了AI in Car腾讯智能生态系统，在这套系统的帮助下，CS35 Plus可以实现更多的社交功能。如果价格合适的话，CS35 Plus一定会成为长安汽车的销量主力。

欧拉iQ

补贴后售价：8.09-10.58万元

看点：长城未来新能源产品的重点之一

此前欧拉概念车亮相的时候，我们就非常期待其量产版本会有什么样的出彩设计，从其量产版的颜值来看，算是没有让我们失望。作为长城汽车向新能源市场发起冲击的重要产品，欧拉iQ吸引了我们的关注，结合其360km的续航里程来看，其实它的售价还是有竞争力的。

荣威MARVEL X

补贴后售价：26.88-30.88万元

看点：外观内饰豪华感很强的性能SUV

老实说，在MARVEL X之前，笔者还真不觉得自主品牌能够造的出如此强大的产品。在设计上，MARVEL X和之前的荣威光之翼概念车非常接近，在内饰上面，它的游艇风格内饰在配上了大屏幕之后，不管是豪华感还是科技感，都有了很好的表现。最重要的还是性能，四驱版本的破百能力为4.8秒，这个性能在同级别车型中是不常见的。MARVEL X的后驱版续航里程为403km，四驱版为370km，也是目前非常主流的续航能力。

哈弗F5

预售价：11.50-13.50万元

看点：哈弗真正的年轻化产品来了

今年哈弗品牌的成绩并不算优秀，甚至还透露这些许危机，站在笔者的角度来看，和他们没有抓准市场发展的脉络有一定的关系。不过好在哈弗的反应很快，他们在今年推出了F系，在北京车展上亮相的并正式开启预售的F5，就让我们看到了未来全新爆款诞生的可能性。11.5-13.5万元的价格也的确是很有竞争力。（文/吴昊）