今年奥迪的大动作连连，先是在海外推出并上市的采用全新设计语言的A7和A8，又在深圳首发了旗舰车型Q8。而最具亮点的当然要数明星车型加长轴距的全新奥迪Q5L，在上市以来颇受大众和媒体的好评，到底Q5L又有何种迷人之处呢？

全新的Q5L基本保持海外版Q5的外观设计还有配置。先看到的是车头部分，才有的是全新家族式的设计，类似于缩小版的Q7。整体的设计风格比起之前的圆润风更具有棱角。也确实，在新一代的Q5L身上，采用了六边形的格栅设计，同时在格栅轮廓处采用大面积的也是饰品的装饰，显得具有时尚感。采用扁平而又具有棱角的大灯设计，有一种煞人的气质。充满了力量感和高端气质。

在高端车型身上能看到的是车标下方配有摄像头，全景影像在顶配上配有，当然在低配上能进行选装。作为灯厂的奥迪毫不吝啬，除了最低配车型外，标配了LED大灯光源和日间行车灯

从侧面看没有什么太突出的亮点，最主要表现在进入国内轴距加长了88mm。现款的Q5L车身尺寸长宽高为4768*1893*1659mm，轴距为2908mm。轮毂造型方面都比较时尚，低配采用的是18寸，中高配分别使用19和20寸的轮毂，也符合奥迪Q5L中型SUV的身份。

尾部LED灯十分亮丽，采用全新设计语言，示廓灯的造型上更具科技感。当然顶部的双边双出的排气造型只是装饰，Q5L采用的是隐藏式排气设计。

对于内饰设计来说的话，依然是采用比较老式的设计语言。对于这种内饰还是比较熟悉的，悬浮式的中控屏设计，下方是空调出风口和物理按键的设计。中控中部被银色的装饰条贯穿，使得具有层次感。皮质的多功能方向盘非常有质感。

要提的是仪表盘部分，处理低配版外，都采用了比较具有奥迪特色的全液晶显示仪表盘设计，除了能显示多功能的媒体设置还能显示导航，实用性来说非常出色。

动力系统上均采用大众家族的EA888发动机，2.0T涡轮发动机，经过调校后分为低功率版和高功率版，最大输出功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩分别为320N·m和370N·m，均采用7挡双离合变速箱。

由于定位为SUV车型全系使用了四轮驱动。由于采用全新的调校，动力上有着明显的进步，油门响应非常灵敏，同时四轮驱动的情况加起步没有打滑现象，百公里加速实测得为6.3秒，加速能力相当惊人。在起步初期，可能是处于保护作用，双离合没有更得上速度，但是过了之后，变速箱非常的平顺，毫无顿挫感，而且在中后期的加速来说，也不会显得乏力，这也是作为一台豪华品牌应该具备的实力吧。在底盘方面，Q5L和德系车有着同一个通病，就是偏硬有点影响车内乘客的舒适性。

作为新款车型来说，售价为39.28万起也不算过分，而新款的Q5L在加长轴距后更适合中国消费者的审美需求和对大空间的需求。对于奥迪以来长期都有其优点和竞争力，而率先在国内升级，比起奔驰和宝马提前，先发制人的策略这是相当不错的。