虽然2018年下半年国内整体车市遇冷，可这似乎并没有影响到各大车企持续推出新车型。尤其SUV车型，市场销量表现几近跌停，但是新车型却一款接着一款。有人说国内SU市场的遇冷跟车型饱和度过高有关系，然而在面对这样的市场大环境下，车企们，尤其是豪华品牌仍然保持着高频的新车发布，对此一方面不得不佩服车企的勇气，另一方面也能看到对于自家产品的自信，所以下面就来盘点一下在刚刚结束的2018成都国际车展上，那些豪华品牌上市发布的全新SUV车型。

1.颜值小精灵：奥迪Q2L

预售价格：22.68-28.18万元

上市时间：10月中旬上市

新车亮点：1.主打年轻人市场；2.可变身“双缸”机动车；3.小尺寸大空间

奥迪车车型曾经在国人心中一直都是“官车”的形象，显然这样的定位已经跟如今日趋90后的年轻消费市场不符，所以现如今的奥迪也一直在努力的转型。在我看来全新的Q2L就是一款面对年轻人市场，迎合年轻人喜好的一款小车。怎么说呢，外表上的小巧精致以及奥迪品牌的四个光环，对于咱们这些90后来说可能寓意的不单单是出行工具，更像是潮流单品，彰显气质和品味。

当然人们可能也会关注到空间的问题，且不说年轻人是否真的在意空间大小，奥迪Q2L相比于海外短轴版本增长了39mm，比Q3小了169mm，三围尺寸为4229*1785*1548mm，轴距为2628mm，轴距上Q2L反而比Q3大了25mm。所以单从数据上来看，Q2L虽然身材不是很“伟岸”，但“肚量”可着实是不小的。再者说，如果屏幕前的你也是一个90后少年，一个人在外面打拼，似乎对于空间的要求也没那么大。

作为大众旗下的品牌，奥迪Q2L不出意外的使用了MQB平台和EA211的1.4T发动机，最大功率150马力，全铝制缸体将整机的质量减轻了22kg，并且搭配了ACT的主动气缸管理系统，在对动力没那么多需求的时候会主动关闭两个气缸，仅由两缸提供动力，不仅仅能在降低减排方面有着很大的优势，油耗也有有一份优异的表现。至于动力吗，有7速双离合的搭配自然也是够用的。

智能时代的今天，尤其主打科技牌的奥迪，自然不会放过在全新Q2L上堆砌一系列高科技配置。全新的液晶仪表盘，12.3寸的LCD显示以及1440*540的像素，足够保证画面的清晰度。同级别少见的抬头显示系统也是这次奥迪Q2L配置上亮点所在，B&O音响+14个扬声器以及quattro四驱系统都将全新奥迪Q2L带入了更高的性价比。

小点评：全新奥迪Q2L很明显就是奥迪来主打年轻人市场的一款产品，超高的颜值表现和奥迪一贯的扎实做工无疑都是挑逗消费者的利器。22万的起售价也让更多经济实力不那么富足的年轻人有了靠近豪华品牌的机会。

2.继续溜背的轿跑SUV：宝马X4

指导售价区间：46.68-59.98万元。

新车亮点：1.溜背造型设计；2.尺寸全面加大；3. 轿跑版溜背设计

宝马的一代溜背设计是在X6身上，起先宝马X6面世也着实引起了一阵轩然大波，自然网民的评论也是褒贬不一，不过随着时间的推移人们似乎也开始接受了这种在SUV身上运用溜背造型，并似乎也成为了当下新车设计的一种潮流。70多万的宝马X6可能有点小贵，但是宝马X6的“小老弟”X4却还是各位努努力便能实现的。毕竟全新一代宝马X4的官方指导价“仅仅”46.68~59.98万元。

距离2014年X4新车系首发也已时隔四年，此次上市的是X4的第二代车型。相比老款，整体依旧可以看出X4的身份，不过每一处细节都有所改变。第二代宝马X4更加懂得迎合国内消费市场，在尺寸上做了进一步的放大，全新一代宝马X4外观只有高度有所减小，整体尺寸为4752mm × 1918mm × 1621mm，轴距2810mm，当然这也是在溜背的造型下牺牲了一点点身高。轴距相比老款增长了足足53mm，车内乘坐空间方面会有更好的效果。

前脸的变化还是挺大的，最标志的宝马家族式的开眼角设计被取消，导致前脸看起来没有那么凶狠了，更多的是萌。不过好在M套件的应用也让这股所谓的萌意没有缺失宝马应有运动范。尾部采用了全新设计，与现款大不相同，车尾的包括车灯和保险杠的横向线条，让屁股看上去更宽更低，从而让你感觉X4更加宽厚了。

动力方面全新宝马X4搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率252马力峰值扭矩350牛米，动力上可以说是相当充足。不过这款发动机为高功率版本，同时还有低功率的2.0T，最大功率184马力峰值扭矩290牛米。目前上市的仅有这两款发动机，还玩版本还有更牛X的3.0T六缸发动机。

小点评：这从宝马X4的升级其实主要都集中在外观和尺寸上，整体来说全新一代宝马X4又向自家大哥X6靠近了一点。至于内饰部分则依旧是宝马的传统样式，这里要尤其推荐一下M套件里的“丁字裤方向盘”，在我看来这是宝马车的必备。

46.68万元的起售价对于一台进口宝马车来说算不上贵，但也绝对不便宜。一方面宝马百年来对于操控的坚持能让你真正感受到驾控的乐趣，另一方面蓝天白天的标志在国内的品牌溢价能力也是数一数二的。但对于宝马X4来说，一个唯一的问题是它并不适合每一个人，还是一个比较小众的产品，所以宝马X4的准消费者一定要三思而后行。

3.超跑级性能SUV：奔驰GLC AMG

指导售价：普通版价格98.8万元；轿跑版101.8-131.8万元

新车亮点：1.极致的性能化表现；2.它是AMG；3.轿跑版本的溜背造型

同为BBA三大品牌中的奔驰却跟其他两兄弟走了不一样的路线，并没有公布普通车型的换代改款，之前有消息放出的GLC加长版也并没有在成都车展上亮相。这次奔驰在成都车展放出的全新梅赛德斯-AMG GLC 63 4MATIC+ SUV，也就是奔驰GLC最强版本。

AMG作为奔驰至高性能的代表，这次在GLC上的全新后缀无疑是将一款普通SUV车型的性能极限再提升到另一个高峰，车将搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率350kW。百公里加速3.9秒，这也将成为AMG旗下加速性能最强悍的SUV车型，同时也是奔驰品牌中最强的SUV。单就这么数据表现就可以轻轻松松的秒杀路面上95％车型。

新车分普通版和轿跑版两种车型，普通版价格98.8万元，轿跑版101.8-131.8万元。对于AMG的消费者来说，价格向来不是需要考虑的因素，毕竟是有钱人，怎能被我等凡民所理解呢。玩笑啦，说回这次的GLC AMG。总能听到这样的一个论调，说“奔驰AMG的外观是披着羊皮的狼，开在路上一个个都是扮猪吃老虎的主”，后一句话我是认可的，毕竟性能就摆在哪里，但是你说奔驰是披着羊皮的狼？虽然说这次全新AMG GLC63同样走的是“低调”路，整体外观与普通版差别不算太大，但是任谁看到奔驰那硕大的车标都不会认为这是一只软绵绵的小羊。

内饰部分真的可以说是喜忧参半，喜的是中控面板和方向盘上的AMG图腾当然不能忘，特殊定制的AMG GLC 63 S 4MATIC+ couple Edition1版本座椅很有特点，黑色全真皮桶形赛车座椅搭配黄色方格缝线，这样的色彩搭配可不是没有依据的，因为从生物学上来讲，带有黑色与红色，黑色与黄色的撞色都是剧毒生物的象征，这表明，眼前的这台“加强版63”车根本不是谁随便能惹的起的。

无论怎么聊AMG都不可能不聊性能，AMGGLC63/AMGGLC63轿跑版均搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大可输出350kW和649Nm的扭矩，而对应的S车型发动机则可输出375kW和700Nm的动力，几款动力搭配的变速箱均为9速AMG SPEEDSHIFT MCT变速箱。700N·m这份扭矩数据是什么概念呢？兰博基尼大牛Aventador S的峰值扭矩也不过690N·m（单一层面对照）。

小点评：作为一款性能化的SUV车型，动力和操控便成为了首要的考核目标。操控暂时还无法给各位带来一个准确详细的描述，而动力则已经简单干脆的摆在那里。很明显，奔驰GLC AMG首先满足性能的需求。那么作为一款SUV车型，GLC同样也能做好自己应该做的基本功课。那么奔驰GLC AMG差的地方是哪里呢？答案很明显，差钱！所以少年们，抓紧努力挣钱吧。