说起宝马7系，在当初刚上市时候可就要引起了很多车友的关注。宝马7系作为BBA中的经典款式，可以说在BBA中的地位也是有目共睹的。德系车在国人的心中一直都是占据着十分重的地位，而BBA更是德系车中的经典。对于BBA不知从何时其已经成为了身份的象征，而能开得起奔驰宝马的无一不是成功人士。所以人们对于BBA的关注度一直都是非常的高，对于宝马7系也是耳熟能详。

而我们也是有幸在加油站偶遇了一辆新入手还没上牌的新款宝马740Li。这辆宝马740据车主透露是自己刚刚提车出来，真准备给它喂满第一缸油就被我们撞见了。而自己对于这辆车也是十分的满意，在上手以后更是感受到了7系的魅力所在。这辆宝马740的外观上，车主选择黑色看上去十分的庄重大气，同时宝马7系的设计也比较年轻运动化，搭配的M套件让这辆庄重不失动感。

宝马740的车尾设计双出的排气孔设计十分的大气。整体的车尾设计风格十分符合BBA的设计风格，硬朗不是运动，线条的刻画可以是将其商务车的高档硬气刻画得淋漓尽致。从尾部的标志可以看到除了740Li这种象征着身份的标识以外，还有着十分显眼的四驱标识。车主也是表示：“当时对于7系也是早就想好了，要买就买740，对于宝马730更是从来没有想过。毕竟作为一款7系车，给我一台4缸2.0的发动机我是无法忍受的。”

而说起这辆宝马740的入手的价格，车主虽没有透露太多，但是也表示在自己的心里预期内。而我们随后也是谈及宝马7系价格现状，对此车主也是坦言道：“现在的价格太乱不好说。单说这宝马730，就因为价格问题浮动特别大，其中价位差更是高达20万左右。而我这辆宝马740虽说好一点，但是价格浮动也着实有点摸不清楚。但是我这辆车的价位对我来说已经算是比较满意的了，以后价格怎么变我也无所谓了。”

随后车主也是打开了让我们观看了这辆宝马7系的内饰。车主的内饰选择的是非常经典松露内饰，这种内饰在宝马7系上十分的常见，不仅整体氛围看上去高档典雅，而且给人的感觉也是更加的商务。对于这辆车的操控车主也是表示：“这辆车最让我喜欢的就是5座版本标配后轮转向，这个功能真的有用。不然让我操控这么长的一辆车还真有点强人所难。而且6缸的发动机声音也是明显比4缸好听，这才是宝马7系该有的配置。”

最后车主也是给我们展示了宝马740的钥匙设计。说实话宝马7系的钥匙设计变动并不大，经典的刀锋造型也是使用了许久。车主对于这种经典的钥匙设计明显更加的钟爱，车主表示：“这个钥匙的质感非常好，拿在手里也是十分的沉。可以明显的感受用料十分的地道，比起中看不中用的多功能车钥匙来说，我还是更加喜欢这种经典的款式。”