一年一度的成都车展还在如火如荼地进行中,据悉今年车展上拥有全球数十个品牌、60余款新车亮相,包括豪华品牌、自主品牌以及造车新势力均有参与其中。而经过了早期的媒体日,我们已经收获到第一手新车信息,下面,独哥就为大家选出最具看头的几款新车。

放眼当下市场，谁能撑起美系紧凑级运动轿车的大旗？在新一代思域出现后，福克斯在市场上的声量并不高，也有很多人在等待它的换代产品出现，在本次成都车展上，新一代福克斯正式公布预售价：11.58万起，继续推出两厢/三厢版车型，并提供ST-Line运动套件，新车将在10月份正式上市。

作为换代车型，它采用了福特全新的设计语言，而车身尺寸也相对现款车型有了不少的变化，其中三厢版的车身尺寸为4647/1810/1468mm，两厢版的车身尺寸为4378/1810/1468mm，轴距同为2705mm。大家最为关心的轴距长度，它比现款车型增加了57mm。

这次成都车展上也展出了新一代福克斯的ST-Line车型，ST-Line版将运用更加强调运动化的外观设计，包括黑色前中网、更具立体感的线条，以及带有大面积黑色面板的雾灯区域，都营造出了更加凶狠的前脸设计。此外，18英寸双色轮圈、运动侧裙、后扩散器，以及更大的后扰流板等，也为全新福克斯ST-Line带来了全方位的运动升级。

内饰方面，全新福克斯的变化不仅在于设计，材质和做工也同步提升。它的中控台布局简洁，旋钮式换挡、8英寸触控屏、无线充电等配置营造出更强的科技氛围。配置方面，它增加内后视镜USB插口（用于行车记录仪）、座舱新风系统、后排空调出风口、打孔真皮方向盘、软材质包裹的后门内板等，同时也加入了全套智能驾驶辅助系统，新一代福克斯内饰终于跟上了新时代紧凑级轿车的步伐。

说回主题，只有性能才能说明这辆车的运动性到底有多少，那新一代福克斯表现如何呢？其将搭载1.0T/1.5T/1.5L三种动力总成，唔······都是三缸机。其中1.5T+8AT的这一套最受关注。135kW，这已经是部分低功率2.0T的数据了，参数上还行，但是全系三缸，相信福特之后要花更多心思向市场解释这种操作了。

车型总结：

全新一代福克斯在设计内饰配置方面都有很大的提升，但是动力上······国内消费者是谈"三缸"色变的，各家车企对三缸技术的宣传都特别敏感，新一代福克斯各方面看起来都很有诚意，就差动力的详细解析了，这个三缸1.5T有多好，就看福特怎么讲这个故事了。

一个从首款产品上市之初就在持续走高的品牌，一个有国际范的中国高端品牌······领克这个名字的背后就承载了很多光环。在本次成都车展上，领克首款轿车-领克03的量产版与大众正式见面，将在年内正式上市，拥有轿车/SUV的完善全产品序列是一家车企的基本功。

量产版基本保持了领克03概念车的外观设计，特别是其分体式前大灯组，这一标志性设计已经成为领克品牌最重要的辨识度元素。同时，横向的前进气格栅和下部饰条也让前脸看起来非常舒展。当我们习惯了领克的SUV设计后，这一套设计放在轿车上也不会有什么违和感。

领克03侧面基本保持了传统三厢轿车的造型，C柱部分的弧度让该车看起来有一定掀背车型的味道，这也让整车的线条光影变化倍增，使新车带有一种流动的视觉感受。大轮毂+低趴范的车身结构带来了一定的运动感。根据之前的申报信息来看，整车尺寸为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm。又是一辆紧凑级运动轿车。

内饰设计上可以看出与之前的领克02高度一致，预计细节上会添加一些适合轿车的针对性功能，详细的配置信息还需等待官方进一步公布。

动力方面主要是源自沃尔沃技术的1.5T三缸发动机，最大功率115kW。也有消息称，高性能版会搭载2.0T发动机。

车型总结：

现在感觉轿车市场有回暖的势头，有很多让人惊喜的产品在不断出现，领克03也是其中一个，领克前两款SUV产品为这个品牌打下了不错的口碑，之后再推出轿车也是顺理成章，现在一个新品牌想要站稳脚跟太难了，领克这一路走来，是一个很好的成功学范例。

从最开始的领克01到领克02、领克01PHEV，再到如今亮相的领克03，领克汽车已经逐步完成了自己的产品体系，在SUV、轿车、新能源三大领域都有相应的产品。未来的领克将以此为蓝本，建立更为全面的竞争实力，重塑全球汽车产业格局。