前言:如何增强品牌的影响力一直以来都是各大汽车品牌一直努力解决的问题,品牌的影响力从某种程度上决定了品牌未来市场的发展上限,即便是一个品牌的产品质量把控做到了极致的地步没有品牌影响力的支持想要取得一定的销量都是非常困难的事情,这一点上许多国外的汽车品牌是深有感悟,比如象征着美国汽车行业的高端品牌凯迪拉克,作为曾经美国总统的专属座驾,凯迪拉克一直以来都是美国非常畅销的汽车,但是来到中国之后凯迪拉克并没有取得和其知名度平齐的市场销量。
已经优惠10万,全车12个音响自动泊车,比A6值,可好车就是卖不动,单单从市场的等级划分来说,奔驰,宝马,奥迪可以算是豪华车品牌的第一阵营了,像凯迪拉克,雷克萨斯,讴歌之流的汽车品牌放在二线阵容是比较合适的,从一二线阵容之中我们能够明显的感受到两者之间的差距,一线阵容的市场影响力远远超过了二线阵容,像凯迪拉克这样的美国老牌车企面对强大的德系集团也只能是甘拜下风。
凯迪拉克目前在国内的处境很像之前的红旗轿车,同样是一个国家的象征,但是这样的荣耀光环加身并没有给品牌带来促进市场销量方面的积极作用,反而是让品牌的形象更加的高冷难以亲近,特别是对于凯迪拉克CT6这样的大型豪华轿车,本身的设计就是非常的高端大气,在这样双重的高冷效应之下,凯迪拉克CT6成为了凯迪拉克阵营之中最让消费者感到惋惜的一款产品,毕竟在设计的逼格上这款车甚至比奥迪A6优秀,但是在销量上的战绩可以说是被A6完爆。
这款凯迪拉克CT6给人的第一印象就是体型巨大,即便是在没有参照物的对比之下你依旧是能够感受到这款车惊人的尺寸,关于这款车具体的尺寸参数如下:长宽高为5179*1879*1500mm,轴距则是3109mm,从车身尺寸上这款车完全碾压奥迪A6,奔驰E级车以及宝马5系,这一次凯迪拉克算是完胜德系三强,能够做到这一点非常的不容易,虽然有着接近5米2的车长,但是这款车由于配备了后轮随动转向的功能,驾驶起来十分的轻松,并没有明显笨重感。
除了车身尺寸惊人之外,这款车的外观设计也是非常的大气,众所周知美系车的设计风格往往是有些不修边幅讲求狂野大气,但是在这款凯迪拉克CT6身上我们看到了美式风格细腻的一面,这款车前脸采用了盾型的进气格栅造型,内置多条横幅式镀铬条装饰,中网上的凯迪拉克盾型车标也是和这样的进气格栅造型完美搭配组合,在进气格栅两侧的则是造型霸气的“雷神之锤”前大灯这样经典的设计提升了这款车的品牌辨识度。
这款凯迪拉克CT6另外一大优点就是越级般功能配置,这一点还需要从内饰的设计说起,这款车的定价在一个非常有弹性的售价区间之内,市场指导价在43.99万至81.88万之间,基本上是覆盖了整个高端消费人群,和BBA的同级别售价也是十分的接近,有了高价位的支持这款车内饰采用了大量的真皮和木纹饰面板材质,保证内部的质感,车顶部还采用了比较少见的翻毛皮材质进行覆盖,功能上内部12个音响配置加上自动泊车这样的黑科技,不得不说就内饰的奢华程度来看,这款CT6和BBA的同价位车款相比是有过之而无不及。
在动力系统的选择上这款凯迪拉克CT6采用了动力性能媲美超跑的组合,以CT6的顶配版本为例,这款车打在了一台3.0T双涡轮增压发动机,搭配8AT变速箱祝贺,最大马力可以达到405马力,峰值扭矩则是543NM,百公里的加速成绩达到了优秀的5.7秒。光有澎湃的动力还不够,这款车搭载了AWD智能全时四驱以及先进的MRC电磁悬挂系统,充分保证了车款在行驶之中的稳定性。这样一款凯迪拉克CT6可以说是倾尽了品牌最新科技,但是高昂的市场售价加上品牌影响力的缺失,这款车如今只能是成为了市场竞争的牺牲品。
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