作为2009款汉兰达车主，主要和家分享下2009款和2018款本人看到感觉到不同，以供有换车想法老款汉兰达车主做个参考。

外观方面：要从让我决定买2018款后尾灯说起，概是2012款还是2015款吧，改成那个白色突出车身尾灯，很是不对本人胃口，实在是无法接受这个款式，2018款回归了2009款收敛。前灯是光分开，光还是透镜，切割线清晰分明，比09款光合效果，我老汉换过LED,比原来卤素效果稍微些，新汉先这么用着吧，过段时间再看看是不是换LED灯泡。

另外个决定买新汉关键点来了，是新汉后悬挂，官方叫做多连杆式独立悬挂，比09款两根筷子双连杆看起来就结实很多，不只是心里问题还是因为车重了，感觉新汉开起来比老汉后面沉稳些，过坎儿，过弯道都要稳些。 车身外形尺寸上看比老汉要宽些，高度低不知道是因为换了贴顶安装行李架还是确实设计上就低了些，还是驾驶台变高了，坐在驾驶位置感觉视野不如老款开阔，不过开开也就习惯了。

动力方面：车子跑了700多公里了，发动机估计还没有到最佳状态吧，起步和广老2.7车友感觉相似，这个2.0T起步不如2.7直接，灵敏。但是后续舍给油话在40-50时速时提速有种弹射感觉（咱没开过BBA,可能跟他们没法比吧）。还没有长时间跑过高速，不知道100以后加速效果如何，不过由于LP晕车，本人驾车项温柔，激烈驾驶不是选项，驾驶平稳是第要素。

油耗方面已经看了车友们反馈，思想有些准备，新汉比老汉费油。我老汉新车过了磨合期以后，100-120跑长途高速可以控制在8.5个油，北京市区含部分5环路路况在9.7，前年清洗过次节气门以后，市区路况油耗升高到10.7左右，长途高速在9.2-9.5个左右。这个新汉市区路况目前看是13个，估计开段时间会下来些吧。新汉比老汉重了200公斤，相当于长期拉着三个偏瘦成年人，这个可能是导致油耗升高原因吧。

车内饰方面：这2018款乌金灰销售说只有黑内，没办法没选择（我老乌金灰是米内），起上牌黑汉车主说他黑汉是唯米内，这个黑内稍微有点脏就特别显眼，没办法勤打理吧。

就先写到这里吧，前两天下雨车子很脏，没时间打理，照片家就将就着看吧。以上全部就是我对新款汉兰达的感受，如果你们有什么想要说的，欢迎在下方评论区留言讨论。