每一届车展千篇一律，唯有那一抹璀璨夺目的红色能够调动激情，祖国西南角的成都车展上，如果说有一个展台能让BBA黯然失色，莫过于这个以红色为主打色的品牌。

红色象征着运动与激情，作为一种基础颜色，能够使用红色的品牌很多，很多车型也喜欢弄一些红色装饰来表达自己的运动属性。但能够真正驾驭红色，有资格把红色作为主打的品牌就十分稀少了。当然，阿尔法·罗密欧，这个历史悠久，被誉为“法拉利之父”的运动品牌，必然拥有这样的资格。

于是，祖国西南角就刮起了一股红色旋风，成都车展上，阿尔法·罗密欧首次为中国市场带来了旗下运动轿车Giulia的碳纤维限量版，而“纽北最快量产SUV” Stelvio四叶草版高性能豪华运动SUV也首次登陆蓉城，虽然车型不多，阿尔法·罗密欧仍然以其精湛优美的设计，浓厚的历史底蕴、强大的运动性能，强势力压BBA，成为车展上的弄潮儿。

Giulia碳纤维限量版车型共推出4款车型，售价区间34.98-47.98万元，车辆配置与现款车型基本不变，但在普通版车型的基础上，增加了许多来自于Giulia四叶草版车型的配件，包括四叶草版同款碳纤维后扰流板和侧裙、碳纤维前格栅饰条、碳纤维外后视镜外壳、暗色调车身标识及排气管等。

内饰方面也增加了碳纤维中控饰板和褐色真皮+Alcantara双拼座椅，黑色缝线真皮中控台等增加运动感豪华度的配置。限量版全面与四叶草版车型靠拢，再加上全系自上而下由高性能版为基础逆向开发，Giulia原本已经在同级中数一数二的运动气质更加增强。官方的碳纤维套件也给那些被中国严苛改装条例限制，改个包围都得小心翼翼的人们带来了一种更加动感，更具气势的新选择。

这些套件也并非只是看着好看而已，我们知道，碳纤维是如今高性能超跑最喜欢的一种材料，它具有强度高，重量轻的特点，大量运用碳纤维材料可以有效减轻车辆的重量，有句俗话“宁减10马力，不重一公斤”，当车辆达到一定的级别，比的就不仅仅是简单的动力数据了，轻量化才是重中之重。Giulia原本就搭载了同级独有的碳纤维传动轴，此次碳纤维限量版又有许多碳纤维部件加身，让车辆的操控性能又提高了一个台阶。巩固了自己的王者地位。

Stelvio四叶草版也是首次来到蓉城，该车型堪称当今最强量产SUV，在有着绿色地狱之称的纽博格林北环赛道拿到了7分52秒的圈速成绩，击败了包括保时捷卡宴、宝马X6 M、路虎揽胜SV等众多更高级别的竞争对手。2.9T V6双涡轮增压发动机最大功率510马力，最大扭矩600牛米，百公里加速3.8秒，虽然是一辆SUV，也能让你体会不逊于M3的驾驶体验。

成都车展上，阿尔法·罗密欧也确定了品牌代言人，新生代青年演员杨洋成为阿尔法·罗密欧中国区品牌大使，而Giulia与Stelvio的刷圈之旅也将继续，继征服纽北赛道之后，阿尔法·罗密欧马不停蹄，陆续征服世界各地的经典赛道，全新的体验项目“山路竞速之旅”即将开启，这一阵红色旋风还不会停歇。