在成都国际车展开展的第一天，新时代高端品牌领克汽车的第一款轿车产品领潮运动轿车领克03首发亮相，并正式发布了内饰。此外，领克01、领克02和领克01PHEV三款重磅SUV车型也悉数到场，为现场观众带来一场汽车时尚潮流盛宴。

作为新生代潮流品牌，在领克汽车在其发布不到2年时间里，已成功将01、02、01PHEV三款高品质、备受市场瞩目的SUV产品推向市场，凭借强大的产品力和豪华品质，快速占领各细分市场头部阵营，在市场上颇受好评。但在轿车领域迟迟未有动静，要知道，一家良性的企业不应该“一条腿”走路，而应该双向发展。

而现在，依托于沃尔沃的实力背书，领克以技术和品质做支撑，将CMA基础模块架构产品图谱进一步完善，推出了首款轿车领克03，领克03的发布代表着领克汽车正式进军轿车市场，以高端品质全面加快产品布局，建立立体化的市场分布，充分满足市场和消费者的多样化需求。

领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒先生表示：“目前轿车依旧是汽车消费市场的最大份额，也是竞争最激烈的细分市场。然而，消费者对于轿车产品的需求也在不断升级，他们不再仅仅满足于车辆传统的代步属性和简单的功能性，他们更关注产品的潮流与个性，寻求更多的情感共鸣，领克03应运而生，它将以更加纯粹的运动基因，引领动感驾驭潮流，成为领克进军轿车市场的重磅力作。”

当然，作为年轻人的潮流品牌，领克不止于此。据悉，领克03的问世，是领克汽车性能进阶三部曲的第一步，领克会陆续推出03进阶版车型，以高性能家族姿态进入市场博弈，真正塑造领潮运动轿车的定义。

外观方面，领克03基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。整个前脸看上去个领克01、领克02非常相似，不过在很多细节上还是有所不同。并且，领克的家族式设计风格放在轿车身上，会很好的将运动风彰显出来，看上去非常上镜。

此外，领克03的外观设计充分考虑空气动力学，通过“驭风圆角”低趴车头、“风刃”前保气帘、“风塑流线”后视镜、定风运动尾翼等流线车身、空气运动套件、底盘平整化设计，实现了0.27的超低风阻系数Cd、-0.025的升力系数，同时时速120km/h行驶时车内噪声仅为64db，拥有同级领先的车辆高速行驶稳定性、高速静谧性和燃油经济性。

内饰部分，领克03则通过环抱式运动座舱、偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘等领克品牌独有的运动基因，呈现出蓄势待发的驾驶姿态。

而动力方面，领克03搭载源自Drive-E系列的豪华高效动力组合，为消费者提供同级领先的卓越动力性能：更多的进气、更小的燃油颗粒、更充沛的燃油燃烧动能转化，可实现更高效的动力输出，1000rpm时涡轮便可介入，1500rpm时即可达到最大扭矩265N·m，且最大扭矩转速范围在1500rpm-4000rpm间，不论是起步加速还是中段提速，都可享受到优于同级车型的充沛动力和加速体验。

家族产品矩阵的全面演绎

本届成都国际车展，不仅是领克03的首发亮相，更是领克家族产品矩阵的全面演绎。领克SUV双子星领克01、领克02与首款新能源车型领克01PHEV联袂登场。

基于CMA基础模块架构的第一款产品领克01，其上市以来在市场中的表现不用多说，预售当天，6000辆便一扫而空。并且，作为领克汽车的销量主力军，领克01目前销量增长势头明显，连续四个月销量突破9000台，成为同级市场最受消费者青睐的SUV车型。

而领克前不久发布另一款车型高能轿跑SUV领克02，以SUV设计×轿跑设计、驾驶智控×全路况智控、人车互联×云端互联、乘员安全×行人安全的加乘产品实力，在注重越野功能的同时，满足更加潮流化、个性化的使用需求，为消费者打造具有高价值感的产品体验。

豪华智能插电混动SUV领克01PHEV是领克汽车践行新能源战略的第一步，也是不断优化出行效率的品牌理念的重要实践，作为领克品牌首款插电式混合动力车型，领克01PHEV具有更极致驾感、更智行节能、更安护无忧三大产品优势，以互联网思维解决消费痛点，为消费者提供超乎预期的新能源产品体验。

写在最后：

从最开始的领克01到领克02、领克01PHEV，再到如今亮相的领克03，领克汽车已经逐步完成了自己的产品体系，在SUV、轿车、新能源三大领域都有相应的产品。未来的领克将以此为蓝本，建立更为全面的竞争实力，重塑全球汽车产业格局。