随着二孩政策的开放，MPV已经逐渐成为消费者最青睐的车型之一，虽说SUV仍是大多数家庭首要考虑的购买对象，但是一辆空间足够大的MPV显然更加适合家用。因为目前市面上大多数SUV虽说配备了第三排座椅，但往往这一排座椅的乘坐舒适感并不好。反观MPV，真正的三排座椅才能提供良好的乘坐空间。目前国内最被人熟知的合资MPV有别克GL8，丰田埃尔法，本田奥德赛等等。不过，前段时间据相关渠道透露，丰田将引入一款全新的MPV车型塞纳，并且已经在国内注册好了新商标。看来，合资MPV车型之间又有一场硬战。

塞纳本是专门为北美市场所打造的，所以它的前脸造型也非常美式，格栅造型比较飘逸，头灯造型的棱角也不是很分明，整体前脸造型非常端庄大气，十分耐看。塞纳的前脸层次感也比较强，视觉重心比较低。

作为一款MPV，塞纳的车侧造型属于典型的MPV造型，车身极为修长，很是大气，并且塞纳采用了侧滑门的设计，这点应该比较符合国人的喜好。尾部方面，尾灯设计得挺有特色，白底的光源比较多，显得格外清新。尾部没有任何冗余的设计，从这一点就足以看出丰田的设计功力。

内饰上，塞纳的中控台造型以实用为主，各个按键布局合理，操作简便，储物空间极为丰富。前排座椅中间有杯架，进一步提升了空间实用性。车身尺寸方面，塞纳的长宽高分别为5085，1983，1811mm，轴距为3030mm，空间完胜奥德赛，车内采用了2+2+3的座椅布局，得益于较大的车身尺寸，每个座椅都非常宽大，乘坐舒适性极高，在同级别中都属于佼佼者。

动力总成方面，塞纳搭载一台296马力的3.5L V6 自然吸气发动机，最大功率为218kW，峰值扭矩达357Nm，传动方面匹配8速自动变速箱，并且带有四驱版本。不过如果引入国内，估计不会是这套动力系统，更有可能会是2.0T+6AT或者8AT的动力组合。

自从塞纳有望引入国内的消息一出，不少人就开始在等待这款车了。目前合资MPV这个市场，GL8算是霸主级别的位置，而且口碑影响力都极佳。虽然“初来乍到”的塞纳不一定能把GL8这个霸主挑下马，但是挑战奥德赛的地位应该是妥妥的。