小航先生

车型：CX-4

1 98岁的“年轻人”

小航先生接触到马自达，主要是通过两个方面，一是来自汽车之家中的各种测评文章以及资深马粉所撰写的精华帖，二是通过身边的朋友介绍。在他看来，马自达是一个年轻、个性、运动，且具有工匠精神的品牌。

其实，马自达既年轻又不年轻。众所周知，马自达于2003年开启在华业务后正式进入中国市场。虽然在中国马自达还是一个年轻的品牌，但其实马自达已经是一家创办了98年拥有着悠久历史的企业。

从最初的制作软木塞的东洋软木工业公司到涉足工业机械制造业的东洋工业公司，再到现在的一流车企马自达。这漫长98年，马自达是一步一个脚印，源于初心，笃信力行。

2 魂动设计从未失手

小航先生说马自达最打动他的特质是运动气质和超高的颜值。果然，马自达让人一见倾心的魂动设计从未失手。

马自达的设计师坚信茫然地模仿形状，无法创造出有灵魂的造型；茫然地临摹表面，无法打造出有生机的汽车。「魂动」设计将生命之美注入汽车，再通过精雕细琢、反复打磨，用心打造出“留白的丰润”以及富有生命力的细腻美感。

除了靓丽的外型，小航先生对马自达卓越的操控力和人马一体的驾驶体验也是赞不绝口。“在夏天大雨，门口有很多积水，我载着女朋友和妈妈顺利地通过了深水区域。”马自达的创驰蓝天技术突破过往经验的束缚，深挖造车核心技术的潜力，始终坚持为驾乘者提供「人马一体」的驾乘愉悦，让汽车成为超越代步工具的存在。

3 苔花如米小，也学牡丹开

谈到马自达的经营历史和品牌故事，小航先生引用了袁枚的一句诗“苔花如米小，也学牡丹开”，小航先生形容马自达是始终坚持对技术的深度钻研，即使有挫折也不放弃的一个品牌。

从1967年的转子发动机、1988年的附带压力波增压器的柴油发动机、1993年的带里谢尔姆型增压器的米勒循环发动机，到2010年，马自达开发出的“创驰蓝天”技术，马自达的确是一个拥有“永不放弃的挑战精神”，将不可能变为可能的汽车品牌。

最后，小航先生作为一位资深马粉也对马自达提出了新的期待：“希望能将2.5t的车型引进国内”。今后，马自达也会继续努力，始终将驾乘者放在首位，打造兼具“驾乘愉悦”及“出色环保、安全性能”的优质汽车产品。