桑塔纳这车档次真高，比奇骏还霸气，开出门比宝骏吸睛多了

随着生活质量的提高，我们很多人都买车了，而大家买车都选了什么车呢？桑塔纳这车的档次真高，比奇骏还要霸气，而且开出门比宝骏还吸睛，下面我们就一起来看看桑塔纳吧：

外观比上一款更加漂亮了,前脸变化比较大,更加大气了,中网和新朗逸很相似,转向灯被调到左右倒车镜了了,还是LED的，很漂亮,大灯也类似于新朗逸,更加有精神了, 但还是蜡烛灯一队，夜间行车不算亮,钥匙变成折叠的了,这一点比较满意,主驾驶座椅能够高低调节了, 很方便;低速行驶方向盘很轻,高速稳重,不发飘，实是方向盘重了;前后排空间够用,后备箱也足够大。

最低配还是没有雾灯,太简配了吧;后备箱也不舍得给配个灯,晚上打开后备箱啥也看不见,还得自己拿着手机照;轮毂还是钢的,太难看了;轮胎有点小,抓地力不强，下雪天容易打滑;没有扶手箱,长途开车比较累;后排座椅不能折叠;不能显示油耗等一些信息 ;没有标配ESP。前后排空间足够了, 不会觉得憋屈,后排小个子能跷二郎腿;储物方面一般,再大点就更好了。放行李:后备箱能放几个小行李箱,大的放两个没问题,后排座椅若能折叠就更大了。

手动的比自动的要好点,提速还是可以的,超车有信心。加速表现:挂1 ,转送3000以,推背感强,等红时,我总第个冲出去。跑速:速没太敢跑,毕竟新车,最100在速,感觉挺稳。力平顺:换挡较平顺,顿挫感那么强,其还主要在于个人车技术吧。转向精准虚位, 60弯则倾可以接受,悬挂稍点支撑还行,可能众车都这样吧。雪泞面:对这个状况太信心,容易打滑,而且车轻ESP。横向对:日韩系操,如美系底扎,可能调教般吧。

符合预期,目前在7.5个，跑市区也点,首后希望能降些。城市段表现:城市堵车时能到8个,堵话也就7个,调要个。速段表现:速,城郊省,最能达到5个,知道算准准。横向对:基本能达到日系车那个省程度吧,美系还省。众座椅感觉都,如日系车沙发舒服,隔在速还行, 60以始吵闹,悬架稍微点,所以舒适也般。调:调，制热制都快,效果也,但噪点。

噪制:胎噪能接受,因为邓禄普轮胎,风噪去60始，异目前还没发现，可能我车听歌声都给盖住吧观那相气,以后还再稍微改装,让他漂亮。车设计:前后设计感漂亮，但没前雾个板,希望众以后增这个重要配置，雾天雾霾天行车还管用 ,又值钱。做工车漆:车漆还错,均匀，做工方面,面接缝均匀,流线型。饰在太差劲，千年变，塑料太,板也全,搭面舒服。