长城WEY VV7作为长城家族的旗舰型SUV无论是内饰还是外观以及动力上这辆车给人的感觉都非常的不错，入手的车友非常的多，以前要是花20万元买车没有多少人愿意买国产车的，不过那时候确实没有合资名气大，现在就不同了，随着国产车技术的慢慢提高，越来越多的车友选择了国产车，价格上比合资车便宜且内饰上更加用心些，纵观10几万元的合资车，内饰都没有用心，而十几万元的国产车内饰完全有20多万元的合资车的内饰。

这辆车WEY VV7 2.0T 旗舰型是不久前贵州一位车友向我们晒出了爱车，他说这辆车是半年前买的，现在已经来了8千多公里了，但是最少被朋友们借去10回了，虽说我的朋友确实很多，但是半年就被借走十回车就说不过去了，我有时候觉得很不妥，但是又静下心来想想毕竟朋友们看我的爱车好看才借的，也这充分说明我的爱车有面子些，毕竟也是花了19.4万买到的，也可见这辆车在国产车中的档次了，不是这个价位合资车能比的

车主表示好在朋友们每次借车后在还车时还给我的爱车加满油，且还没有违章记录这点让我觉还不错，毕竟相比那些借车随便胡来的人好多了；他们每次还车时都说我的爱车动力不错，这也确实这辆车VV7搭载着2.0T 234马力 L4发动机，匹配的传动系统为7档双离合变速箱(DCT)整体上来说配置相对很高，且车尾的双排四出排气很抢眼。

车主表示其实每次借车给别人我都在跟自己打赌，也不知道还车时会出现什么情况，但是从这十次借车过程来看，我的朋友们还是较为有责任心的，我借车给他们，最起码不给我添麻烦这点我觉得已经很满意了，有时候能分享一下快乐也是很不错的。

车主打开车门让我们看到了这辆WEY VV7 2.0T 旗舰型的后排空间，车厢空间较为宽敞，且皮质包裹的座椅显得很有商务感，定位于国产中型SUV，但是相比合资车来说车内配置完全和40万元左右的合资车差不多，可能技术上确实欠缺一点，不过也算很亲民了，性价比放在那里搁着，稍微对比一下就能看出差距来的。