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自领克诞生以来，无论是其前卫的外观设计，还是与沃尔沃那千丝万缕的关系，都是饱受国内汽车市场关注的焦点。而此次成都车展，领克带来了其品牌的第三款车型——领克 03。但绝不仅仅如此，领克 03 还有一个身份，那就是自家品牌中的首款轿车。

家族式外表下的新产品

图：领克 03 与此前的领克车型采用相同的家族式设计语言。分体式大灯的设计，让你瞬间就能分辨出这是领克，这也是最具有辨识度的点。

图：整车的长宽高尺寸为 4639/1840/1460mm，轴距为 2730mm，在紧凑型轿车中，属于偏上水平。车身侧面部分，由 A 柱牵出的银色镀铬装饰条一直延伸到 D 柱尾部，成为了侧面最亮眼的设计，而尾部的做出的弧度设计，给人一种掀背车的视觉感受。

图：领克 03 的轮毂由五个 " 三叉戟 " 式的图案组成，轮胎采用的是固特异（GOOD YEAR）品牌 EAGLE F1 系列，尺寸为 225/45 R18。

图：车身尾部，依旧采用的是领克家族的 "L" 形状的尾灯设计，极具辨识度。下方的黑色装饰板加上双边单出的排气筒，营造了不错的运动风格，这样的尾部造型，个人感觉至少车尾部分没什么必要再去改装了。

图：号称 " 能量晶体 " 的尾灯由 8 组纵置 LED 灯组构成，与领克 01 和领克 02 相同，运动范儿还是挺足的。

图：其实让小编一直感觉到新鲜的莫过于领克的尾标了，能感觉到与众不同，但是总感觉又像是苹果的标志一直，总想给残缺的那一块补上。

图：内饰看来就是标准的领克家族风格，红色的缝线座椅颇具运动风格，而内饰大面积的搪塑工艺和软质材料，很显质感。中控台整体偏向于驾驶员一侧，方便驾驶员的调节。

图：空调出风口外圈采用的是银色镀铬装饰，内圈采用扁平的设计以及镀铬材质装饰。

图：10.2 英寸的中控显示屏幕分辨率以及操作反应都是较为灵敏，集成了娱乐系统、空调等众多的功能。物理按键以及旋钮的阻尼回馈力度的有不错的表现。值得吐槽的一点就是，中间的物理按键尺寸偏小，而我在驾驶中总是喜欢去 " 盲按 "，这样就总会出现误操作的情况，所以这个问题还得去后期适应。

图：领克 03 依旧采用的是时下更显逼格的电子挡把，传动部分将匹配手动或 7 速双离合变速箱。挡把前方的储物格支持无线充电功能。哦，对了。普及一下，要想使用无线充电不仅仅是车需要有这样的功能，您的手机也要支持无线充电，免得像小编朋友一样惹来笑话。

图：后排配有空调出风口。

图：动力方面，领克 03 在动力组合方面将搭载 1.5T 涡轮增压发动机，其最大功率为 156 马力（115 千瓦）。没错，就是在领克 02 同时使用的那台三缸发动机，单从动力参数上来看，领克 03 的发动机功率和大众的 EA888 的 1.8T 发动机功率不相上下，但是对于人们备受关注的三缸发动机调校情况，我们暂时不得而知，还要等到真正试驾时才能得到答案。

说在最后

领克自进入公众视野以来，一直都是打着自主豪华的标签，所以竞品车型一直也都是 BBA 等豪华品牌。就之前的惯例来看，领克 03 的竞争对手应该为 奥迪 A3、宝马 1 系等豪华品牌车型。其实对于配置和内饰来说，我并不怀疑自主品牌的厚道和性价比，但是领克 03 作为家族内首款家轿，能否用价格和优良的操控感受去立足市场，与豪华品牌相媲美，这更是广大消费者所期待的。

（部分图片来源于网络）