近年来，在SUV市场中自主品牌的崛起是大家有目共睹的，而多数的自主品牌，虽然品牌影响力在提高，但车型的定位还是以低端市场为主。
而随着国内SUV市场竞争的日益激烈，低端市场也逐渐饱和，为了寻求更大的市场空间，长城 WEY、吉利 领克纷纷走向了“品牌向上”的高端路线，且取得了不错的成绩。
而在2018成都国际车展上，来自荣威旗下的——荣威MARVEL X，再次抬起了迈向高端的步伐。该车不仅是颜值惊艳四座，在配置与电气化方面也是鹤立鸡群。
荣威MARVEL X上市之初共推出了两款车型，分别为后驱版和全驱版，补贴后售价分别为26.88万元和30.88万元。
作为一款定位中型SUV的纯电动，荣威MARVEL X在电气化配置及续航能力方面，在同级车型中无出其右。
其后驱版车型搭载了后双电动机，总功率达137千瓦，百公里加速时间为7.9秒；而全驱版车型，在后驱版车型的基础上，又在前轴上增加了一个驱动电机，构成电四驱系统。最大功率可达222千瓦，百公里加速时间仅需4.8秒。
两款车型上均配备的52.5千瓦时电池组，其中，后驱版车型综合续航里程达403公里，在等速行驶工况下更是能达到500公里。
充一次电就能跑上千里路，而且有着4秒多的加速，这样的新能源电气化水平，完全能与一些百万级豪车相比肩。
况且，荣威MARVEL X还集互联网汽车智能系统、智能驾驶辅助系统、全速段智能巡航、全功能智能泊车辅助、实景驾驶辅助系统等等高科技配置于一身。
无论是在操控体验上，还是行车安全方面又或是智能娱乐，荣威MARVEL X都不会让你失望！
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