吉利缤瑞、大众捷达，国产对比合资谁更有优势，各有什么特色。吉利缤瑞、大众捷达，两款售价接近的紧凑级轿车对比，国产合资怎么选。吉利在成都车展上市了新款车型吉利缤瑞，热度很高，是现在国产紧凑级轿车里面，相当优秀的一款车型，外观的设计也十分的动感，厂商指导价：7.98-11.08万元。大众捷达大家比较熟悉了，是大众定位入门级的紧凑级轿车，一直以耐用、省油闻名，厂商指导价：7.99-13.49万元。两款车型起售价一样，捷达现在也有优惠还能在便宜一点，吉利缤瑞刚上市，不知道有没有优惠。

吉利是国产品牌里面销量卖得最好的品牌。吉利缤瑞是吉利全新一代主力车型，用了吉利的全新BMA平台。外观也是新一代的设计风格。吉利在推出吉利博瑞之前的汽车外观设计，可以说惨不忍睹，博瑞之后推出的吉利车型，有了家族化的设计风格，车型的设计风格也变的时尚起来。

吉利缤瑞的设计就很像小一号的吉利博瑞，中网内部回型的格栅设计，大灯的下沿和中网下沿是一个趋势的设计，下方的包围设计运动，线条设计深刻。车头下方还有镀铬横条装饰。高配车型的大灯还是LED大灯的设计。整体的设计时尚。

侧面设计溜背的车顶，腰线深刻倾斜向上延伸，车门下方的线条也是上扬的设计，整体设计动感。尾部的上沿微微凸起，有一点小尾翼的感觉，尾部的尾灯中间有一道镀铬装饰条，左右延伸到尾灯的上沿。镀铬装饰条上还有吉利字母车标。这个设计还增加了车尾的视觉宽度。

吉利缤瑞的内饰大面积的银色装饰材料覆盖，中控是10.25英寸的多媒体显示屏，仪表盘也是全液晶仪表盘设计，很有科技感。中央通道档把附近镀铬装饰条设计曲折，周围还有类似木纹的装饰板覆盖。整体的设计时尚，太别是全液晶仪表盘在这个价位还是比较少见的。

吉利缤瑞动力，1.4T发动机，133匹马力，最大扭矩215牛米，6挡手动和CVT变速箱。 1.0T 三缸发动机，136匹马力，最大扭矩205牛米，6挡双离合变速箱。

吉利缤瑞的配置，除了乞丐版之外胎压监测、ESP TCS ABS、倒车类似、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动进入、多功能方向盘、全液晶仪表盘、10.25英寸多媒体显示屏这些配置除了乞丐版都是标配。乞丐版车型没有ESP TCS和全液晶仪表盘等配置很坑。

大众是合资品牌在国内销量最好的品牌。大众捷达自在中国市场出现到现在，销量一直都很好。新一代的捷达外观的设计也更加时尚。捷达一直以皮实、可靠、维护用车成本低著称，配合上金光闪闪的大众车标，很讨好中国消费者。

大众捷达的设计气势很时尚、精致的。中网扁平，内部横竖穿插的格栅设计，大灯的下沿是阶梯式的设计，并且和中网下沿融为一体。下方有雾灯设计，大众捷达的大灯全系都是卤素大灯。整体的设计就是常规出大众套路，只是一些细节的改变增加了一些精致感。

侧面双腰线设计，上方的一道腰线，沿着车窗下沿向后延伸，下方的腰线前后经过两个车门把手一直延伸到车尾，腰线趋势平缓。车门下方的线条平直深刻，侧面整体就是常规的三厢轿车设计。尾部的上沿微微凸起类似小尾翼，尾灯的外壳设计线条和后备箱的设计线条融为一体，很有立体感。尾部的整体设计线条平直，有层次感。

大众捷达的内饰设计就是老一代大众的套路，空调出风口变成了圆形的设计，略显精致。主副驾驶前方都有一道略窄的装饰条。多媒体显示屏和方向盘、都是常规的大众设计，按键布局清晰明了。整体做工不错。

大众捷达配置，捷达不建议买时尚版本，至少也是舒适版本以上，时尚版本没有ESP TCS BAS等配置。舒适及以上版本标配胎压监测、ESP TCS BAS、倒车类似、定速巡航、电动天窗、前雾灯等配置。

你们对于吉利缤瑞和大众捷达这两款车型怎么看呢？