“我们希望道路智能化。目前所做的一切，都是在解决面向未来的问题。”阿里巴巴集团CTO、达摩院院长张建锋说。

9月6日，阿里巴巴达摩院与交通运输部公路科学研究院（下简称公路院）签署战略合作，成立车路协同联合实验室。

交通部公路科学研究院总工程师岑晏青（左）、阿里巴巴达摩院院长张建锋（右）出席了签约仪式

这是国内首个明确将车路协同作为道路智能化发展方向的项目。

双方将汇集各自科研技术的优势领域，未来研发出的成果，可以落地形成智慧交通，在降低交通安全风险、缓解拥堵等方面，大大改变每个人的生活。

阿里巴巴达摩院院长张建锋

达摩院人工智能实验室首席科学家王刚介绍，车路协同是道路智能化的核心技术，目前绝大多数企业和科研机构的自动驾驶方案，都局限于车辆本身的智能化上，力求让车变得更“聪明”。而车路协同则匹配研发“聪明”的道路和交通设施，让车与路能完美配合，让自动驾驶更容易实现。

在签约仪式上，达摩院院长张建锋说，我们不是在做一个产品、一个解决方案，而是在做一个技术性的平台，建立一种生态、一整套标准。

用科技解决现在及未来的一些实际问题，是张建锋最为关心的。成立的联合实验室，需要让技术为社会产生实际的价值。从车路协同到智慧交通，未来将是社会的基础设施。“只有研发成功了、落地了，才证明我们真正做了基础设施，为社会做了贡献。”

签约仪式上，公路院总工程师岑晏青表示，相比此前对无人车技术的研发，道路智能化的概念将大大提高技术落地的速度，并催生新的产业结构。未来双方将投入优势资源，推动相关技术研究和产业落地，并推动标准建设。

现场小花絮

“大家都不要太客气，要创造出新价值”

这位阿里巴巴集团CTO很较真，签约仪式前，他对公路院的合作伙伴说：我们一直在反问自己，真正能够创造什么新的价值。“大家不要太客气了，你们对我们客气，我们对你们客气，然后做的东西价值不是特别大。”张建锋说。