本届成都国际车展，北京现代可谓“爆炸力”十足，第四代途胜全球首发，全新跨界旅行车逸行正式上市，另外北京现代旗下LAFESTA、ENCINO昂希诺、新名图、领动、新一代ix35等车型也悉数到场。尤其是全新途胜和逸行的到来，引起观众们的强烈兴趣，整个北京现代展台出现了一派欣欣向荣的气象。

对于这样的场面，本次出席成都车展的北京现代高层们并没有喜形于色，而是给人一种的胸有成竹的感觉。在车展期间，汽车时尚报也首次专访到了北京现代品牌传播室室长薛浩智，对北京现代今年的销量预期，以及逸行和全新途胜两部重磅新车等相关话题进行了交流。

而在整个专访过程中，我们也能清晰的感受到，无论是薛浩智室长本人，还是北京现代品牌，都表现出对于未来市场强烈的自信心。

持续向上，“一定会顺利达成全年目标”

今年1-7月份，北京现代累计销量突破了41万辆，在中国车市整体大环境低迷的情况下，北京现代取得这样的成绩应该说难能可贵的——而比销量成绩更可贵的是，北京现代所呈现的“持续向上”的态势。

“今年北京现代在产品、技术、营销、服务等多维度都采取了市场提振举措，从1-7月的整体销量来看，北京现代已经步入稳步的上升通道，我们的领动、全新悦动以及SUV家族销量均实现了大幅增长，呈现出良好的发展势头，可以说压力相对减少了一些。这次车展，我们首发亮相了第四代途胜，上市了逸行，接下来还会有一款全新轿跑车LAFESTA和一款全新SUV推出，通过新产品的加入，以及热销车型的带动增长，我相信我们的销量表现一定会越来越好。”

同时目前已进入“金九银十”购车旺季，北京现代也会在这个时候加把力，9月到12月这四个月中还会有新车上市，因此尽管销量仍有压力，但薛浩智室长仍然十分自信的表示一定会顺利达成全年目标。

关于逸行，“找回自己享受人生的生活方式”

成都车展上，北京现代首款“自由派跨界旅行车”逸行正式上市，而通过这款全新车型，我们也能够看到北京现代对于产品，对于未来出行、生活方式的思考。

首先之于逸行的命名和车型定位，薛浩智室长为我们做出了细致而生动的阐述——

“从逸行这个名字可以看出我们对跨界旅行车的思考，我们想要向用户传递的是一种全新的生活方式。那种充满活力和自信、约上朋友与家人走出城市分享自由，找回自己享受人生的生活方式。”

事实的确如此，正像薛浩智室长所讲的那样，对于目前的消费者来说已经不像过去选车只看价格，更多的是要找到那种能够匹配他生活状态的车型。逸行这款车不是SUV，也不是越野车，它的定位就是那种周一到周五上班，周末能跟朋友到郊区游玩所用的旅行车这样的用途，所以北京现代加强了它的空间，加强它的动力——搭载了1.4T发动机，动力强劲，还兼顾燃油经济性，同时还有1.6L动力可供选择。“无论是从定位到动力搭载，逸行就是一个很简单的旅行车。同时，逸行也是我们北京现代的首款跨界旅行车。”

对于逸行的市场预期、受众群体，薛浩智室长则强调了“精准投放”的市场理念——

“逸行价格是8.09万到11.99万，共有4款车型，提供1.6L及1.4T两种排量。它的消费群体是居住在2~4线城市，30~35岁的已婚男性。我们要做的是精准市场投放，中国市场在旅行车这方面还不是很好，我们推出这款车也是想带给消费者更多的选择机会，而且这款车也有着很强的竞争力，我认为销量表现挺值得期待的。”

同时逸行的上市还有另一个重要意义——满足中国消费者的多样化用车需求！薛浩智室长提到“消费者来到北京现代4S店，能够看到的是我们不仅有SUV、轿车、新能源车，还有旅行车等更多精准投放的车型。就比如我们的ENCINO昂希诺，高性能时尚酷跑SUV，未来我们还会有高性能轿跑车LAFESTA，我们会不断推出新产品，给消费者带来更多选择。”

TIPS:

作为一部旅行车，可以没有特别高的性能要求，但它的空间一定要够，后备厢要能装，比如去周边旅游时，要能装的下渔具、帐篷这些东西，逸行468L的后备厢空间就足够大。再有，考虑到出旅程中用户会想听音乐，使用导航导向，智能网联等需求，而这方面逸行做的也特别好，通过手机就可以跟它互动，而且功能也十分丰富。

第四代途胜，“计划在年内上市”

成都车展上，定位为“自在掌控的智行SUV”的第四代途胜全球首发。而跟海外版的途胜很不一样，得益于北京现代在烟台有自己的设计和研发中心，所以北京现代在设计这款车的时候，最大限度的考虑了中国消费者的审美——采用了中国专属的全新外观造型，灵感来源于建筑设计领域的结构式设计风格，用这种平直、有力的线条，传递出了强韧的视觉效果。

而薛浩智室长回答了消费者最为关心的一个问题：第四代途胜计划在年内上市！看得出，薛浩智室长对这款车真的是了如指掌，接下来的一段时间，他为我们详细介绍起全新途胜的优势来，包括一些非常细节的卖点：

比如，第四代途胜的尾灯是一个设计上的亮点，采用的是贯穿式尾灯，凸显出了整车刚劲有力的形象；

比如，北京现代是首家将百度智能网联系统运用到SUV上的合资车企——第四代途胜携手百度与腾讯，为用户营造出全新的用车体验。首先，第四代途胜率先搭载了百度智能网联2.0系统，只需说一句“你好，北京现代”就可以开启，让驾驶员可以最大限度的解放双手。另外，这套系统还内嵌了包括QQ音乐在内的三大主流音乐曲库，无限音乐想听就听；

还有一点也很重要，第四代途胜首次搭载了现代汽车的HTRAC智能四驱控制系统，可以根据路况切换不同的驾驶模式。具体来看，在ECO驾驶模式时，按照100：0的前后驱动力比例，确保了驾驶舒适感，也降低了油耗；在NORMAL模式下，第四代途胜的前后驱动比例是70：30，能带来流畅的驾乘体验以及可靠的转向性能；而在SPORT模式下，前后驱动比例是50：50，这样就可以充分展现这款车动感、越野的一面。“这个系统最先应用在了现代豪华品牌捷恩斯上，后来陆续搭载在现代汽车的其他高端产品上。”薛浩智室长自豪的说到。

时尚酷评：

在对北京现代品牌传播室室长薛浩智进行专访后，我的感受用一句话就可以概括——北京现代的下一个春天，即将来临！过去两三年，受内、外部因素的干扰，北京现代似乎进入了一个蛰伏期，而现在其已在产品、技术、营销、服务等维度开始全面发力，通过自己的努力，获得了复苏的契机。