买车不仅是买一个日常使用的工具,更是买一份行驶中的安全保障。在车辆越来越多,交通路况越来越复杂的今天,车辆的主动和被动安全越来越受重视。许多汽车厂商也将安全性能放在第一位,从最基础的结构就开始进行安全设计。
广汽三菱欧蓝德,不仅外观出众,在安全性能方面也有不小的造诣。它不仅采用了三菱专利的“RISE”车身技术,多气囊的立体安全防护系统,更有多重安全防护设备,真正做到刚柔并济,保卫安全。
优秀车身设计 从结构上保证安全
既然是安全的话题,基础就必须打牢。三菱专利的“RISE”车身技术被运用到了欧蓝德身上,用坚固的车身结构去保障车上人员的安全。
“RISE”技术即超强抗冲撞安全强化车身,它的特点就是合理运用各种钢材的特性,并通过合理设计,将力量吸收、冲击力传导等等考虑其中,构建出一个安全的车身结构。
也正是因为这样的合理设计,在2017年IIHS(美国公路安全保险协会)进行的碰撞测试中,欧蓝德取得了“TOP SAFETY PICK+”最高安全等级称号。
欧蓝德的车身缓冲设计也很多,吸能盒、溃缩导引槽等,都能有效分散冲击力。而座舱部分,欧蓝德采用大量高强度钢材进行加固,做到全车分担冲击而座舱不受影响。
从论坛里节选的车祸图片可以看到,欧蓝德在遭受撞击的时候,车身结构承担了所有的冲击力,不仅造成了前脸损毁,大梁结构也产生了形变。但是,最最重要的乘员舱,即A柱往后都没有变形,车门也可以正常打开,安全气囊也及时的发挥了作用,车上人员并无大碍。
多气囊保安全 从细节上保证安全
除了车身非常坚固之外,欧蓝德还特别为车上人员准备了立体式多气囊防护系统,用于突发状况下的安全防护。
和一般车型只有2个或者是4个气囊不同,欧蓝德率先配备了立体式多气囊防护系统。这套系统采用了多达7个气囊。不仅包含了前排气囊,更有座椅侧气囊,前后贯穿式侧气帘,以及膝部气囊。这样完善的气囊防护系统,可以从多个维度保证车上人员安全。
前排安全气囊可以有效缓解正面冲击,侧气囊和侧气帘在侧向碰撞时可以发挥巨大作用,不仅能缓冲还能抵御玻璃、碎石等杂物的飞溅;膝部气囊可以降低碰撞时驾驶员膝关节和车体的亲密接触。这样的保护很细致,很全面。
多重电控系统 从驾驶上保证安全
无论是车身结构也好,多气囊立体式安全防护也好,都是被动的安全保障。只有主动的安全保障,才可以更好的防患于未然。因此,欧蓝德在电子安全辅助方面也表现的很全面。
欧蓝德不仅采用了ABS刹车防抱死系统、EBD制动力分配系统、BAS刹车辅助系统统等日常可以见到的电子安全防护系统。还特别配置了ACC自适应巡航,不仅能够有效解放双手,还能非常智能的保持车辆距离。FCM前方碰撞预防辅助制动系统,可以在突发情况发生时,主动干预车辆采取制动措施。ASC TCL车身稳定系统可以使得车辆更加稳定,HSA斜坡起步辅助系也能够防止车辆溜坡。
欧蓝德还配备了电子手刹功能,方便车主日常使用。AUTO HOLD功能的加入,相信会更好的方便车主在一些坡道路面上启停。自动开启LED前大灯(大灯水平高度自动调节)、LED日间行车灯、倒车雷达 8英寸DA屏倒车影像等,也一同为车辆安全作出不懈努力。
总结:车辆安全无小事,欧蓝德用实际行动证明了其超高的安全防护性能。从车身结构到多重配备,都在时时刻刻为车上人员保驾护航。实打实的碰撞测试成绩,也说明了欧蓝德无以伦比的安全性能。
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