在豪华品牌中已经处于领先地位的奔驰，仍旧在加速“奔驰”。此次成都车展，奔驰、迈巴赫、AMG及smart四大品牌近四十款展车齐亮相，强大的车型阵容和气场，放眼整个1-9号馆，无出其右。

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2018成都车展，汽车的发明者梅赛德斯-奔驰继续大放异彩。

据聊哥了解，本届成都车展，奔驰展台有包括梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart四大品牌近四十款展车，强大的车型阵容和气场，放眼整个1-9号馆，无出其右。

“在与经销商合作伙伴的共同努力下，梅赛德斯-奔驰在中国市场延续了健康、稳健、可持续性的发展，今年前7个月累计销量超过40万，取得了13%的同比增长。”

发布会上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺（Nicholas Speeks）先生在致辞中表示。

北京梅赛德斯-奔驰销售公司总裁兼首席执行官倪恺

具体而言，梅赛德斯-奔驰7月在华销量为54156辆，同比增长7%；1-7月累计销量为402601辆，同比增长13%。

客观地讲，这样一份成绩单，与过往奔驰在华动辄百分之三四十的超高速增长相比，增速确实有所放缓。但考虑到今年以来，国内车市整体增速在急剧放缓的大环境，奔驰能逆势上扬、保持同比正向增长，已经非常难得。

更重要的是，按照北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军的说法，“我们在销售数量相比其它品牌有一定的领先优势的前提下，能够保持扎实的增长，我们感到非常欣慰。同时，数量也不是梅赛德斯-奔驰唯一的目标，梅赛德斯-奔驰更为关心的目标是，在中国市场保持高质量、健康盈利、可持续的发展。”

北京梅赛德斯-奔驰销售公司执行副总裁段建军

据段建军透露，在轿车和SUV各细分领域，奔驰均可圈可点、可谓是“两翼齐飞”。其中，C级轿车和E级轿车稳定保持着每月约一万多台的销量；SUV车型中，GLC保持着细分市场的领先地位，新生代车型GLA也为品牌整体上扬提供了部分增长动力。

值得注意的是，在豪华品牌中已经处于领先地位的奔驰，仍旧在加速“奔驰”。根据官方介绍，仅2018年，奔驰就要在中国市场引入12款全新和改款车型，其中就包括本次成都车展展示的一些重磅新车。

以梅赛德斯-奔驰旗舰S级为例，本次车展共推出了奔驰S 320 L、奔驰S 350 L尊贵型以及奔驰S 350 L豪华型三款车型，新车价格区间为86.38万-102.88万元。其中，最令外界关注的非2018款奔驰S 320 L莫属了。

从已知的信息来看，新车将搭载一台2.0T发动机，对，你没听错，这个级别的车也上了2.0T。同时，为了进一步有效降低新车油耗，奔驰还为其配备了ISG启动发电一体机及电池组构成的48V微混系统。

话说回来，吃瓜群众们震惊归震惊。聊哥想强调的是，在环保法规越来越严苛的今天，除了大力发展新能源之外，传统车企们猛推“小排量涡轮增压发动机”已经成为必然趋势。

实际上，早在奔驰S级之前，宝马轿车及SUV旗舰730Li和X5 28i也相继搭载了2.0T发动机。所以，此番奔驰S级与时俱进也好、被逼无奈也罢，换装2.0T发动机，也是情理之中的事。

除了S级之外，成都车展上2018款梅赛德斯-迈巴赫S 450 4MATIC也正式上市，售价为140.88万元。

据聊哥观察，新车最大的变化就是采用全新的进气格栅造型，采用竖向辐条式设计，看上去更显霸气加之大面积镀铬格栅的运用，则让它具备更为强大的气场。车身侧面相较也没有变化，而银色多辐条式轮圈与现款迈巴赫S 450 4MATIC保持一致。

同样在本次车展上，借助梅赛德斯-AMG“63年”之际，梅赛德斯-AMG携63家族全新成员——全新AMG GLC 63 4MATIC+ SUV及全新AMG GLC 63 4MATIC+ 轿跑SUV一同亮相，并带来旗下4款车型强势上市。

当然，奔驰展台上市新车远不止于此。像神马2018款标准轴距E级车、梅赛德斯-奔驰V 260 AMG运动版、梅赛德斯-AMG CLA 45 暗夜天幕特别版及梅赛德斯-AMG GLA 45 暗夜天幕特别版等等。不夸张地说，奔驰展台的新车实在太多，信息量大到你根本吸收不过来！

众所周知，成都车展一过，车市也即将迎来“金九银十”传统销售旺季。对于如何抓住机遇决胜四季度，段建军说，“事到盛时须谨慎，境当逆处要从容。”透过段的这句话，我们已然可窥见有着132年历史的梅赛德斯-奔驰背后的非凡气度。

何为领军者？我想，奔驰已经用实力与行动向外界证明，踏踏实实、回归本源，经年累月坚持做正确的事、做应该做的事，即为领军者应有的淡定与从容。