原本以为只有一加手机（OnePlus）会以“Plus”命名自己的产品，结果发现自从苹果发布Plus版本手机后，汽车界也开始流行Plus了。大众朗逸、BJ40、陆风X5等均推出了PLUS版本。当笔者得知长安CS35也要PLUS时，其实并没有太过惊讶，毕竟就连民航客机A380都PLUS了，SUV自然也能赶上这股潮流。

真正让人惊喜的是，长安CS35PLUS不仅仅是在尺寸上PLUS，更是在用车体验上的加码升级。下面笔者就从新车的颜值、尺寸、智能科技等方面来聊聊长安CS35PLUS的过人之处。

设计PLUS：颜值提升

其实把长安CS35PLUS和现款CS35的照片摆在一起我们就能发现，他们的外观造型并不在同一个频道。是的，实际上长安CS35PLUS是CS35继2012年推出以来的换代产品，设计语言要更为符合当下以及未来的审美标准。在笔者看来，CS35PLUS的前脸可以分为上中下三个部分，上部分为个性化设计的不规则造型中网与两侧棱角分明的大灯，中部以一根银色装饰细条贯穿保险杠处格栅与两侧雾灯与区域，下部则是辅以银色装饰的黑色防擦护板，三部分看似独立的横贯式设计不仅拉伸了车辆的视觉宽度，显得更加大气，也在雾灯区域的线条刻画下相互联系，形成整体大气而硬朗的前脸效果。车身侧面悬浮式车顶与微微溜背的设计与颇具力量感的轮拱造型则展现出了CS35PLUS动感的一面，车尾的横贯式尾灯点亮后极具辨识度。整体上来看，新车摒弃了现款CS35颇为圆润的设计风格，显得更加大气和精致。

尺寸PLUS：空间更大内饰更精致

CS35PLUS不仅在视觉观感上变得更加大气，在实际车身尺寸上也有所增加。新车长宽高分别为4335*1825*1660mm，轴距为2600mm，无论在哪个维度都比现款CS35更大。尺寸上的增加显然对提升车内乘驾空间是有帮助的，尤其是新车还为用户配备了视野更加开阔、采光更通透的全景天窗，相比现款CS35乘坐体验更加舒适。当然，车内大面积的软质包覆、触感细腻的Nappa皮纹、拉丝铝饰板等等细节都能进一步提升新车的精致感。

对于驾驶者来说，CS35PLUS所设计的环抱式智能中控十分贴心，大尺寸液晶屏、游艇式排挡杆等设计均能让人轻松操作，底部被削平的多功能方向盘也增添了这套内饰的运动感。

体验PLUS：腾讯智能生态系统让车更会社交

除了内外饰以及尺寸这些能直观感受到的方面，新车在人车交互体验上的设计更能彰显PLUS的诚意。通过与腾讯的深入合作，长安汽车在CS35PLUS上装备了腾讯智能生态系统，笔者将这套系统的几个重要功能分类为社交、娱乐和用车三个方面。首先在社交概念上，这套系统提供了车友集结组团出行的功能，用户通过微信向好友发送集结邀请或者直接输入集结号后，参与集结的车友们便正式组队，能够共享实时位置，并开启实时导航，再也不怕跟丢车队了。

在娱乐方面，腾讯将自家的QQ音乐和腾讯电台应用到这套系统中，不仅能够让用户享受到海量正版歌曲和多个主流电台，还能通过大数据分析为用户推荐智能歌单，是不是很懂选择困难症的朋友们呢？另外，CS35PLUS的语音交互功能也很有趣，腾讯叮当语音还特别加入了“妲己”、“李白”等《王者荣耀》游戏人物的语音包，用户和车辆语音交互时仿佛置身王者峡谷。

最让笔者觉得实用的功能就是智慧停车功能了。系统为用户整合了如ETCP、停简单等多个停车平台，能够让驾驶者在抵达目的地时轻松获取停车场以及空余车位的信息，避免兜圈找车位的尴尬。离开停车场是用户也能在线支付停车费，轻松而愉悦地驶往下一个目的地。

写在最后

长安CS家族目前已经拥有CS15、CS35、CS55、CS75、CS95等多位选手，全面覆盖小型SUV至中大型SUV市场，未来更具个性的轿跑式SUVCS85也即将到来，不过笔者认为最具重要意义的还是CS35这款车——因为他是长安汽车自主研发的第一款SUV产品，他的优秀表现为长安后续SUV产品的面世打下了良好的基础。如今换代产品CS35PLUS的到来，更让这位自主品牌小型SUV中的先行者有了更上一层楼的底气。相信在颜值、尺寸以及用车体验上的加码升级后，CS35PLUS能够获得更多消费者的关注。（文/钱溢佳）