2018年1-7月汽车厂商销量差生榜

2018年赛程过半，让車斗士与各位一起来盘点一下1-7月的汽车销量最差的TOP10情况。

腾势汽车：766台排名倒数第一

DENZA腾势汽车中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。DENZA源自中文名"腾势"的音译，为"腾势而启，电动未来"之意，表达出借助双方资源整合和中国及全球新能源汽车崛起的大势，呈现腾飞而起的气势，带给消费者全新的电动汽车生活体验。

然而比亚迪和戴姆勒的这次联姻似乎双方都心不在焉，以比亚迪的电动系统加上戴姆勒奔驰的豪华车打造能力，竟然只造就了这款7个月只卖了766台的腾势。

中国的新能源车市场，传统车企不断加码进入混动及纯电动汽车领域，新势力纯电动车企如雨后春笋般崛起，而腾势的中方合作伙伴比亚迪又是显得更着力打造自身的新能源汽车王朝系列。腾势品牌将何去何从？

来自强强联手的腾势汽车

长安标致雪铁龙：1951台列倒数第四

DS是法国PSA集团的豪华汽车品牌，DS的法文全称为Déesse，在法语中是"女神"的意思。

同时，DS车型由资深法兰西女神"苏菲·玛索"代言，标榜着DS"野性、优雅"，"前卫、巴黎"的品牌设定。

然而，携美而来妄图在中国冲击豪华车市场的DS遭遇了前所未有的失败，1-7月份全系列总共1951台的销量伴随着不断听闻到的经销商退网之声，预示着长安标致雪铁龙的DS工厂也许将彻底地沦为长安的代工厂，即使被寄以厚望的DS7上市也不能挽回颓势。

来自野性/优雅/前卫/巴黎的DS

一汽海马：5288台列倒数第十

7个月只售出了5288台的一汽海马，是否还依稀记得90年代与马自达合作时的风光无限。当新世纪来临日本马自达分别投向了一汽以及长安的怀抱后，海马汽车就开始了新车型青黄不接的苦日子。虽然初期曾利用当年马自达的老平台改造了几款新车型上市，但时势已去，海马汽车从一个锐气十足的企业逐渐沦为了今天销量倒数榜的常客。

源自海南的海马