丰田卡罗拉，作为丰田旗下的一款紧凑型轿车，从上市开始到现在一直在国内的销量不错，而且新款丰田卡罗拉的外观相比于上一代来说年轻了太多，要说上一代其实还有点针对中年人的“胃口”，那新款的卡罗拉就是纯纯的就是针对年轻人，流利的线条，紧凑的车身，整车营造出了一种比较运动的感觉，这也是当下年轻人比较喜欢的。

然而都知道卡罗拉有两个版本，一个是汽油版本，一个混动版本，丰田引以为豪的就是卡罗拉的双擎了，一直大力强调说双擎的卡罗拉的燃油经济性特别好，非常省油，但是呢？

我们就以卡罗拉双擎混动的最贵的一款和卡罗拉汽油版最贵的相比，双擎版比汽油版足足贵了3万，而且它俩在配置上面差不多，差的就是汽油版的大灯是卤素的，而双擎是LED的大灯，所以就以它俩个的最贵的版本来算一下，到底汽油版省钱还是混动版省钱？

卡罗拉混动版本丰田给的油耗是4.2L，而汽油版本的油耗是5.6L，我们当然不能以这个计算，这个与实际中有点差距，混动版的还好，但是汽油版本的就差得有点多了，卡罗拉汽油版的油耗平均下来是8L，而混动版的油耗平均下来是一个4.5L，我们油钱以每升7.3元来计算。

先按驾驶一万公里来计算，汽油版跑下来需要5840元，而混动版呢？跑下来需要3285元，这里相差是一个3650元，这样算的话，混动版开8万公里才能将买车时候相差的3万块钱补回来，我们就以每个家庭每年跑2万公里计算，这样的话，需要4年才能将于汽油车的3万的差价补回来，但是，一般人买车话很多人大部分要用8年，那么剩下的4年可以省3万块钱。

其实结果挺出乎意料的，很多人都以为混动版买下就是省钱，但是算下之后，才发现开上几年才能真正的省钱。

建议：如果你是打算开个两三年就换车或者行驶的公里数少的话，就买一辆汽油版本的最合适，但是你要打算长期开的话，就是混动版的省钱，因为混动版相比于汽油版来说属于越开越省钱。