近日，车道君从相关渠道了解到，奔驰旗下EQ电动车系列的首款车型EQC在瑞典首都斯德哥尔摩全球首发。据悉，奔驰EQC定位豪华纯电中型SUV，基于MEA平台打造，外观借鉴了之前发布的Generation EQ概念车的设计，动力反面NEDC工况下续航里程超过450KM，另外有消息称，EQC将于明年在华进行国产。未来上市后会与奥迪e-tron、宝马iX3概念车量产版、特斯拉Model X等车行成竞争关系。车道君今日也获得一套EQC的官方图片，大家一边看美图一边看解析。

外观方面，奔驰EQC采用了时尚又富有科技的外观，不同于以往的奔驰SUV车型，借鉴了Generation EQ概念车一些设计，前中网采用了封闭式设计，设计了两种设计，一种是双镀铬饰条进行装饰，另外一种是多幅饰条。值得点赞的是中网上部集成了横条状的LED灯带，巧妙的与两侧大灯中的LED灯带相连，组成了一个贯穿车头的灯带，设计时尚又前卫。

前大灯采用远近光分体设计，造型时尚，并且整体与中网结合在一起，使前两更加整体。

车身侧面整体线条流畅，溜背造型的车尾与车型形成完美的曲线，看上去和精致，贯穿两个车门的腰线让车身侧面优雅的同事又不失力量感。

车尾最亮点的是采用贯穿式尾灯设计，夜晚点亮十分璀璨，并且与前LED日间行车灯相呼应。车尾整体造型圆润，神似奔驰GLE的尾部，而大面积黑色下包围为车辆添加了运动气息。

国人较为关注的尺寸方面，奔驰EQC长宽高分别为4761*1884*1624mm，轴距达到了2873mm。另外由于车身线条流畅，其风阻系数仅为0.28Cd。

内饰方面，最吸引人的是相连的中控与仪表盘大屏，由两块10.25英寸屏幕组成，与全新S级、A级上的有异曲同工之处。另外蓝色氛围灯加上蓝色的一键启动按钮，标明了其身份的不同，也为车内增加了未来科技感。

另外据悉，奔驰EQC配备了一套MBUX智能人机交互系统用户可以通过语音来控制车内各项功能，未来新车上市后，笔者将为大家带来这套人机交互系统的详细体验。

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动力方面，EQC将搭载前后双电机，最大功率300kW（408Ps），峰值扭矩765Nm。0-100km/h加速时间为5.1s。电池方面配备的为80kWh的锂电池组，NEDC工况下续航里程超过450km，据悉EQC也将支持快充，45分钟可充80%电量

作为BBA中的一员，奔驰EQC已经全球首发，并将19年国产上市，而奔驰的老对手宝马与奥迪也将在2020年国产推出奥迪e-tron及宝马iX3，从时间上来看，奔驰无疑是走在了BBA前边，上市后三车将形成竞争关系，而潜在的竞争对手还有已经上市很久的特斯拉Model X。另外，奔驰EQ系列未来还将推出超过10款电动车型，为有钱人们提供了更多新的环保出行新选择。