SUV车型先是由粗犷型的越野车发展而来，但是如今铺装路面的普及，人们对越野车的需求大不如前。而为了应对人们的需求城市SUV的崛起，不但有着越野车大气的外表，在内饰方面也追求豪华和舒适性。但是硬派的SUV虽然越来越少，各大车厂都去生产受人追捧的城市SUV，而能够发展并流传至今的一定是硬派SUV的佼佼者。今天我们就来盘点一下那些令人着迷的硬派SUV吧。

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在早期悍马车型在国人心目留着至高无上的地位。首先悍马在上世纪作为美国军用车，在军用方面有着卓越的表现，甚至到了今天悍马依然为美军生产车型。作为一家专业生产军用车和越野车的牌子来说，悍马在人们心目中的地位是不可撼动的。推荐的悍马H2有着硕大的身形，由于身形的巨大还有全副武装的越野装备使得悍马H2比起其他的硬派SUV更专业，使得悍马在国人心目在有着越野之王的地位。指导价也是比较吓人高到128万起。但是车型如今已经停产了有点令人惋惜。

悍马H2的车身尺寸长宽高分别为5170*2063*2012mm，轴距竟然夸张得为3117mm。因此在内部空间也是十分充足的，这也是悍马在军用车是能取代小型皮卡的重要原因吧。

路虎这个车型如今对于国内消费者来说一点也不陌生了吧。早期进入中国市场，以专业的越野还有豪华的配置收获不少消费者的芳心，加上近年来奇瑞和路虎合资品牌奇瑞捷豹路虎推出了揽胜极光还有发现神行两款车型更加提升了车型的认知度。路虎和悍马一样也是专业的越野车生产商旗下的系列包括揽胜还有发现这都是大家比较熟悉，而且在日常生活中比较常见的车型，但是今天所推荐的车型是路虎卫士。

对于国内消费者来说可能是一个比较陌生的车型。路虎最先推出的车型其实就是路虎卫士，在1948年由韦尔斯兄弟设计而成，和悍马一样一开始也是为了军方使用而生产的。路虎卫士在1949年收到英国陆军的大批订单要求。和大多硬派SUV一样，即使是发展到今天，路虎卫士依然留着传统的外形设计。具有棱角的设计也是作为硬派SUV最大的特点。现款路虎卫士采用的是5缸涡轮增压柴油发动机，6速手动变速箱，这都是为越野而生的配置。

和路虎卫士相似的是来自JEEP的牧马人，JEEP也是一家专业生产越野车的车厂，从第一代的1986年发展至今，在外形上也是没有太大的变化。以传统复古的外形也同样获得一定消费者的支持。就在今年7月全新的牧马人在国内上市了，虽然说是全新版，但是在外观上来说几乎没多大的变化，主要还是提升了内部的科技配置还有内饰走的更接近于城市化和时尚化，这也符合当今硬派SUV发展的趋势。

接下来就是重磅推荐的也就是人称“大G”的奔驰G级车型。和以上几者一样，奔驰G级的诞生也是为了充满了军用化的气息。奔驰G级当时受到戴姆勒股东之一的伊朗国王的命令下而生产一辆军事化用途的越野车，但是由于种种原因，G级没能成功投入与伊朗军方，由于戏剧性的发展，奔驰为了不让公司亏本，在原来生产军用化的车型上进行改装，向着大众化销售，想不到市场反应比预期要好使得奔驰G级一直能发展至今。

就在上个月，奔驰全新一代G级在中国上市。本一代的奔驰G级基本上延续了传统的设计，外观设计上充满硬派风格。但是值得一提的并不是外观，而是在内饰这方面。受到奔驰对豪华内饰和科技感的追求，本代的G级在内饰风格上和传统豪华车型S级相比不相上下。内饰设计风格几乎保持高度的统一性，能让人忘记驾驶的并不是粗犷的越野车，而是一台舒适性车。外在有硬派的力量内在有豪华的内饰试问这不是大家所追求的效果吗。

而奔驰G级也有很多衍生车型例如4*4版和一开始专门为澳大利亚军方而设的6*6版。

总的来说，硬派SUV有着独特的魅力，不管是男的还是女的都有想要驾驭这样充满力量的车型的冲动。而硬派SUV基本是传承了几十年不变的外表，复古的造型风格，看起来像是在道路上的一股清流，有一定的个性和独特性这也是硬派SUV的魅力所在，加上超强的越野性能和大气的外观，令人着迷的同时也是每个男人心中的梦。