CS15这款车我们已经很清楚的看完了他的颜值，现在来说说重点，车买来主要还是要驾驶的，不是用来看滴！
本次试驾故意没有驾驶手动挡，因为这次自动挡采用了这个价位难得一见的5挡，而且还是长安汽车首次配备了双离合变速箱的车，所以这个车驾驶究竟怎么样，且听我徐徐道来。
动力方面，CS15采用的是长安自主研发的1.5L自然吸气，其78.5kW/5500rpm，145Nm，这个发动机的数据并不抢眼，其扭矩爆发在3500转到4500转之间。相比CS35上的1.6L自然吸气，这台1.5L的优点在噪音方面有着明显优化。
这台新增的5速湿式双离合是这款车最大的亮点，市区路段行驶时换挡较为平顺，但是可能是第一个双离合变速器，拥堵路段有轻微的顿挫感，与1.5L匹配的很好。
这台车的发动机毕竟只有1.5L，在加速超车的时候需要重踩油门，当达到其爆发的3000转后，动力有明显提升。不过后续力量差了点，在超过了4500转后基本没有提升。但是这个车的定位就是城市代步车，作为这个功能点还是足够的。
在这个价格上，CS15的悬架不会太好，采用后扭力梁式非独立悬挂，中规中矩。悬挂调校整体偏硬，但是有一定的韧性。这样的缺点是在过减速带和一些大的坑洼路段时就会感觉到的跳动，但是优点是硬悬挂在弯道中倾斜不大，表现良好。
转向助力采用的是电子转向助力，方向盘整体手感比较轻，即便是女性驾驶也能轻松驾驭。
这台车整体来说很符合它的价位，就算和国内其他车型对比也是性价比满满。作为年轻人家用非常值得购买！
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