开高速是自己稳住油门还是用定速巡航更省油?

我们都知道汽车改变生活,科技改变生活,其实科技和汽车的关系还是息息相关的。很多科技的研发都会以汽车为基础,比如说定速巡航。

简单来说定速巡航是通过行车电脑检测车速,然后固定在一个速度范围不用踩油门就能行驶,一般都在长途驾驶在高速公路上使用。厂方的宣传是使用定速巡航可以省油,但是很多老司机嗤之以鼻,觉得自己踩着油门控制速度也能省油,那么哪个是正确的呢?

从技术角度来看,来说发动机决定速度的关键是转速,油耗也和转速有关,因此定速巡航控制速度的基本就是控制转速,这就是为什么定速巡航在上下坡的是后会自动加油和收油,这就是在控制转速。

自己开车不管脚有多稳,根据路况不同也会有偏差,虽然可能两者在油耗上相差不大,但是从驾驶疲劳度来说肯定是后者更疲劳。

由此可见定速巡航存在的意义并非完全为了省油,而是减少司机的驾驶疲劳,提高大家开车时候的安全性。而且随着定速巡航的发展,现在主流的是可以控制刹车、油门的ACC自适应巡航,它不仅能使用传统定速巡航的功能,而且高级点的还能根据前车的速度控制本车的刹车,甚至前方停车还可以刹停,安全性更高。

所以定速巡航的核心还是为了安全和轻松驾驶,相比传统的自己稳住油门驾驶要轻松许多,所以如果长途开高速的时候能用定速巡航就用定速巡航,至少人轻松多了。

(运营人员:章昱)

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