热销日本的铃木 吉姆尼至今已经迈入第20个年头，这个家伙的设定与一般的小型的SUV很不一样，因为吉姆尼无论是一代或是二代，还是2018年7在日本贩售的全新三代目，铃木赋予他的任务就是能够「越野」，正是如此吉姆尼的车主多半都是热爱户外活动的狂热分子居多。

目前日规车型方面，搭载两具全新开发的引擎本体，首先是R06A DOHC VVT水冷三缸涡轮增压本体，拥有64hp/6000rpm、9.8kgm/3500rp的最大动力，这也是日本目前最畅销的车型，但台湾输入版应该还是会以全新K15B DOHC VVT为主，其102hp/6000rpm、13.3kgm/4000rpm的最大出力特性，其实是比R06A还要来得舒适、够力才是，而两者的车体重量也都在1100kg以内。

虽然台湾应该不会导入R06A DOHC VVT三缸增压引擎，不过在日本这个级距才是吉姆尼的主要战场，所以改装的套件早有店家已经备妥。

而日本的JAOS BATTLEZ LIFT UP套件，将车高提升5.08公分，足下则搭载RAYS A・LAP-J锻造轮圈，及TOYO OPEN COUNTRY R/T巧克力胎。

这位就是这设计这辆车的灵魂人物-佐藤伟知郎，因为自己是职业钓鱼选手，因此与N's Limited合作的特仕版，当然就是以户外钓鱼为主轴打造。

另外，钓具的收纳则是交给，直接透过安装在车顶就能收纳钓竿。此外，考量到去溪边或是海边钓鱼，总是无法防止衣服弄湿，SOULS座椅的防水椅套也是标配在该车型上，其余湿答答的装备，则是可直接丢在后行李箱内的VARIVAS×SOULS防水置物盒上，简单来说N's Group这辆特仕车，就是集合了日本当地专为钓鱼热爱者所开发的产品而成，车主购入后就无须费心日后的改装问题了。

N's Limited替全新的吉姆尼搭配上日本升高底盘最夯的JAOS避震器，一举将车高提升了5.08公分之谱，让该车拥有更大的越野空间。

CARMATE防水物品收纳，CARMATE RODHOLDER钓竿收纳等，在日本都是可开放购入的商品，只是台湾人比较少知道而已。