汽车的主要作用就是代步，把人从出发点送到目的地就完成了任务，至于动力输出表现、乘坐舒适性、内饰氛围的豪华感、底盘悬架的支撑力，这一些方方面面的具体表现，不同的定位就有不同的感受，具体来讲就是跟车的价格存在很大的关联，如果想花一个低价选择一款代步车的话，我想质量应该是至关重要的，一来呢，车主少操心，二来呢，还能节省一部分维修费用，所以我们可以看看这款比国产车还便宜的合资车……

起亚汽车近两年的境遇可谓到了生死存亡之际，不得已才采用了“低价”策略，要和国产品牌抢饭碗，像全新智跑的定位就和国产紧凑型SUV差不多，新推出的小型SUV奕跑也是7-8万元的价格区间，想要更便宜的代步车，还得看我们的焕驰。焕驰是一辆小型车，它的指导价为4.99-7.39万元，是海外版锐欧的国产车型，定位比K2还要低一些，这个价格就是在国产车中也是偏低的存在，更不用说合资品牌了，因此，它有了十分突出的性价比。

为什么说它省心呢？这个价位的合资车并不多，除了焕驰还有现代瑞纳，也可以说它俩同宗同源，本为一出。焕驰全系都是1.4L自吸发动机，这款发动机的最大功率为95马力，最大扭矩为132牛丶米，虽然是一款没有什么技术亮点的发动机，但是它在稳定性和可靠性方面十分完善，能划进省心省力的行列，传动系统为5MT和4AT变速箱，虽然谈不上先进，但是很稳健，很耐操。焕驰的长宽高分别为4300*1700*1460mm，轴距为2570mm，在小型轿车中并不算太小。

尽管国产品牌在品控方面的进步非常大，但是现阶段与合资品牌相比仍然还存在一定的距离，当然了，这里指的是同级别的，你拿WEY vv7和起亚焕驰比较，这没有丝毫意义。焕驰的配置并不高，全系都是手动空调、近/远光灯都是卤素光源、也没有LED日间行车灯、也没有电动座椅调节，但是从代步这个功能来讲，它是合格的，1.4L发动机带动这款小车也是绰绰有余，工信部5.2L的油耗也是十分省油，焕驰不失为一辆代步的理想之驹。