途胜曾经是韩系车销量王现在名落孙山,韩系车的未来令人担忧

我国人民较为认可的外国汽车品牌,首屈一指的应该是德系车,其次是日系与美系车。这三大车系各有千秋。

德系车的车辆综合评分最高,日系车省油皮实耐开的优点也是人尽皆知,美系车的动力强劲车身结构稳固,也备受人们喜爱。除了这些人们喜爱的进口品牌外,还有一个国家的汽车使尽浑身解数,也未得到国人的认可。究竟是哪个品牌呢?小编来带大家一探究竟。

韩国的汽车品牌也不少,国人还算认可的也只有起亚和现代两个品牌。这两个品牌在国内汽车市场如履薄冰但也算有了一些成就。但今年现代汽车的途胜车型却走了下坡路,这款车型曾经被人们狂热追捧并且直至17年底,销量都非常可观。17年全年销量高达134252辆,月平均销量达到了11188辆。虽然与日系的SUV车型销量有所差距,但作为一款韩系车,能够有这样的销量,真的是来之不易了。

但自18年起,途胜的销量就发生了天翻地覆的差别,1月至7月的销量共计34384辆,平均每月销售4912台。但7月的销量仅仅只有788辆,这样的结果让人瞠目结舌,不敢相信。途胜也曾是韩系车的中流砥柱,如今也是名落孙山,无人问津。究其原因只因途胜固步自封,而同一时期国产汽车兴起,国外汽车品牌也在不断的推陈出新。韩系车不前进,就意味着被赶超。

韩系车优点不突出,但缺点却很明显。市场保有率不高,也使得车辆的保值率降低,韩系车的未来令人担忧。很多车主购买汽车后,不久新车价格就下调。这样一来原价购买的车主,内心一定会有吃亏的感觉。时间一长,人们也就不再愿意购买韩系车。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();