随金九银十的到来，各大车企也在这两个月扎堆推出自己的新款，可市场就这么大，所以就呈现出各式各样的营销手段，其中长城汽车首先宣布降价，这估计是今年汽车价格战的第一枪。
长城的主要市场还是在SUV这一块，看得出来这次主要降价的基本是SUV，爆款也不例外，但在9月官降这么多主流车型还包括爆款，长城你还是很有勇气的！
个人认为长城的这波官降除了是"走别人的路让别人无路可走"的同时可能也是在给自己SUV新款和SUV以外的车型腾挪市场空间，但有一个疑问深深的在小编心里打转，那就是为什么有的车企敢这么降价？
对比同为长字头的长安却按兵不动，也有可能是还没开始降，但看得出来长安的新款车的质量都比较好，还有其自主研发的车载系统肯定研发时应该还是很烧钱的，所以在成本上长安这些新款车都应该增加了不少，这就能理解长安为什么稳住没降价了。
据小编了解去年底长安CS75是官降过的，但当时的CS75官降完没多久新款CS75的谍照和消息等都相继出现，所以现在看来是"老款"给"新款"腾市场咯。
长安汽车今年整体新款车型矩阵是很庞大的，也更完善了市场需求和布局：新能源，乘用轿车、商用车、mvp就连军用车牌照都拿到了，还放出话来后续会出A、B级轿车车型，也就是我们说的高端车型了，这两年长安对研发的投入估计都不会下降，质量感和科技感也肯定会更加有所提升，从今年长安所推出的新款和改款就能看出科技感已经非常足了。
俗话说"只买对的不买贵的"，但俗话还说过"一分价钱一分货"对吧？
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