长时间在一望无际的高速公路上保持油门，手腕定必疲倦，所以部份摩托车具有定速巡航功能。骑士不用拧油门，车辆都会以定速自动航行，只要扣下刹车杆或踏下尾掣动，定速巡航便会解除。不久前KTM发布短片，介绍仍在研发阶段的Adaptive Cruise Control（适应式巡航控制），车辆根据车主调校的车速及距离，在不用扭油行驶下自动与前车保持距离，避免发生碰撞。此外短片更介绍名为Blind Spot Detection systems（盲点侦测系统），避免转线时与车辆发生碰撞。

KTM使用1290 SUPER ADVENTURE R测试，车辆前及后均装有感应器，据影片中的研发主管介绍，Adaptive Cruise Control（适应式巡航控制）可让骑士设定自动巡航车速及与前车的距离。当摩托车与前车达到指定的距离后，摩托车自动减速，若前车驶离安全范围后，摩托车自动加速。

至于Blind Spot Detection systems（盲点侦测系统），可以弥补睹后镜不足，当骑士转线望睹后镜时，万一有车辆从后驶上，睹后镜及仪表均会发出警号灯及声响，提醒骑士不要转线。由于两套装置仍在研发中，确实推出日期有待厂方公布。

骑士不用拧油门，当摩托车感应前车便自动减速，车辆离开安全范围后，摩托车自动加速。

摩托车前后均有感应器。

当车辆从后驶上，后视镜便会发出信号。