美系车现在在中国市场的表现不错，特别是通用集团的凯迪拉克和别克两个品牌，凯迪拉克已经坐稳豪华品牌第二梯队的头把交椅，别克也在努力打造合资品牌里较为高端一点的基调，林肯品牌通过两年时间的努力现在销量也是爆发式的增长，从层层迹象来看美系品牌在发力抢占市场。

而通用集团的雪弗兰有什么动静呢？现在雪弗兰整个车系的销量看下来已经没有往日的辉煌，不过不要着急，重磅车型Blazer将与2019年国产，这款车我相信必定属于爆款，为什么这么说，接着往下看。

雪佛兰Blazer其实也是一部拥有悠久历史的车型了，曾在本世纪初国产化，不过由于销量原因在2005年左右便停产，时隔十几年这台车终于要重新国产。雪佛兰Blazer定位于中型SUV，海外版本是5座的，国产之后有望推出5座版和7座版，Blaze定位于探界者和Traverse之间，海外版本搭载2.5L和3.6L自然吸气发动机，匹配9AT变速箱，国产之后不出意外是要换装通用集团的2.0T发动机。

外观方面雪弗兰Blaze可以说是雪弗兰现阶段这套设计语言最为成功的一台车，整体看上去非常熟悉，不过你会发现Blaze相比其他的车型未来感、科技感要更为明显。上方两侧细长的日间行车灯，而灯组被设计到下面，中网分为上下两层设计，面积很大并且搭配中间粗壮的镀铬条，加上发动机盖上隆起的线条，肌肉感十足。

车尾方面同样非常精彩，设计师运动复杂的线条勾勒出肌肉感爆棚的感觉，D柱上扬的黑色饰条也与黑色的后扰流板和侧窗下边线完美相接，整个车尾并没有因为车头的帅气而被忽略掉，相反配合下方双边单出的排气筒，整个车尾看起来敦实、力量感十足。

内饰方面这台雪弗兰Blaze再一次给我们不小的惊喜，熟悉我的朋友都知道，我对在售的雪弗兰这套内饰是非常不喜欢的，因为它与自己的别克不只是用料方面，设计方面就差了很多，而这台雪弗兰Blaze的内饰让我们再一次领略到美系豪华的定义，从官方的内饰图片中我们可以看到中控台全部用真皮包裹，档次感很强，银色的装饰板为车厢增添了一丝活力，圆形的空调出风口、排列整齐的空调按键和井然有序的操作区域都让这台车看起来层次感丰富但并不杂乱。

海外版Blaze的配置非常丰富，全景天窗、主被动安全系统、全景影像、手套箱电子锁、手机无线充电板、座椅通风加热、方向盘加热、6个USB接口、流媒体后视镜、ACC自适应巡航、远程控制、4G LTE车载Wi-Fi、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联等功能，可以说基本上只要你能想到的它都有，你想不到的它还有，希望未来国产之后这些配置也能全部提供。

东西系统已经说过，预计是搭载2.0T发动机匹配9AT变速箱，海外版2.5L和3.6L的自然吸气发动机是不会引进来的，不过大家也不用失望，通用2.0T的发动机相信大家都很熟悉，以昂科威为例，最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，这个数据介于2.5L和3.6L之间，相信带动Blazer的车身还是没问题的，这台Blazer明年就要国产，以雪弗兰目前在国内的处境，这台车的定价不会很高，如果国产之后价格合适那么它一定是一台爆款车型。