科目三的考试操作当中，因为直线行驶、方向不稳被淘汰的学员不在少数。这看似简单的方向盘操控，应该怎样练习才能掌握好呢？

科目三方向盘打法的注意事项：

不同于科目二,科目三方向盘的打法更需要学员的灵活运用。在科三要牢记打了几圈方向就要回多少，打方向时要控制速度一致,不要出现突然快或突然停滞的情况。

问题一：车感不佳

车感不是很好的学员，一般会专注于开车的动作，而忽视了行驶过程中车身走偏的问题，往往发现的时候已经是大幅度的偏差了，这样一来，慌乱中去修正，车身很难不发生明显摇晃。

对策：车感不佳的学员在平时行驶过程中注意尽量向正前方远处看，尽早发现车身与道路是否平行，在行驶过程中，视线越远，就越早发现问题。

问题二：修正不及时

不能及时根据路面变化改变，因为在实际操作过程中，车身容易受到崎岖不平的路面影响，不可能一直保持直线行驶，所以需要随时修正方向。

在此过程中不少学员发现车身歪了，方向盘打的太急，以致于修整方向时发生明显摇晃，导致挂科。

对策：开车的时候要有预见性的打方向盘，打方向要轻打慢回小角度的调整。并且注意行驶过程中方向盘是否已经扶正，否则也会出现歪斜。

问题三：幅度过大

修正方向过度，不少学员在科目二学习过程中，都习惯了方向盘大幅度去调整，到了科三速度完全不同于科二，倘若还是这么大幅度肯定是要发生意外！

虽然平时练习也有强调，但是这个习惯还是难以纠正。

对策：在科目三过程中，修整方向的角度一定不要大了，谨记教练反复强调的慢慢修正。而修正的幅度学员需要注意每次打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了。

视线

1.看远顾近

眼睛不要始终盯着车头，想要车辆跑直，要学会把视线放远，同时也可以预见前方的路况。余光兼顾车头近处、后视镜，留意左右车辆。

2.选好参照物

单凭眼睛观察，不能准确判断车子走向的，可以选取合适的参照物。可以选取车道线、行道树等，用余光对准即可。

方向盘

1.左主右辅

双手自然把握方向盘，左手主要操控，稍稍用力，右手辅助（有时需切换挡位）。有的学员由于注意力都在前面，容易不自觉握紧或者打偏方向盘，导致方向跑偏却不自知。

2.微调方向【重点】

方向保持直线≠方向盘不动，相反要注意调整方向，谨记三个原则：早、轻、微。

①发现车辆走偏再调，已经太迟，看见趋势就要调整，谓之“早”

②调整时力度要轻，不要猛地一拉，容易过犹不及车辆晃动，谓之“轻”

③修正方向角度要小，一粒米或半指地打，谓之“微”

车速

科三不要怕踩油门，速度过慢，车辆反而更容易走歪。保持匀速，若前方有车则保持安全距离，必要时提前减速，完成直线后及时制动。